| API級別 : | SP | 粘度等級 : | 0W-30 |
| 適用類型 : | 轎車 | SAE等級 : | 0W30 |
| 機(jī)械雜質(zhì) : | 無 | 水分 : | 無 |
| 質(zhì)量等級 : | SP | 型號 : | ACEA C2 |
| 生產(chǎn)的及包裝地 : | 新加坡 |
以后的法制環(huán)境越來越嚴(yán)格，環(huán)保法規(guī)的執(zhí)行也日趨收緊，汽車的尾氣的排放也會隨國六標(biāo)準(zhǔn)的上線對汽車的年審造成很大影響。何不從現(xiàn)在就開始布局，去嘗試開始經(jīng)營一些中高端的汽車油品以提前占領(lǐng)質(zhì)量的高地呢？因為將來隨著稅收法規(guī)和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的法制化，必然會造成產(chǎn)品成本上漲，會淘汰很多不合格的產(chǎn)能，所以我建議大家從現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)國際權(quán)威的汽車油品標(biāo)準(zhǔn)，早日練就給用戶正確推薦油品的本領(lǐng)。
油之陸DYNAMICS SYN LE 全合成機(jī)油采用了高性能合成基礎(chǔ)油和聚烯烴(PAO) (使用精密平衡的添加劑組分系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化) 的專用混合物。低粘度、全合成配方有助于提高發(fā)動機(jī)效率并提供優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。油之陸DYNAMICS SYN LE 全合成機(jī)油使您能夠通過當(dāng)今的新技術(shù)、高度工程化的發(fā)動機(jī)獲得充分發(fā)揮的性能，該等發(fā)動機(jī)以較嚴(yán)格的公差運行，需要較高的防護(hù)等級和低粘度的機(jī)油。
>已自行證明能夠提高發(fā)動機(jī)效率。
>優(yōu)異的低溫性能。
>優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性。
>精確平衡的組分系統(tǒng)。
>即使在壓力下也能保持優(yōu)異性能。
? API SP
? API SN PLUS
? ACEA C2
? BMW Longlife-12 FE
? MB 229.61