| 類型 : | 磨床 | 品牌 : | 豪特曼 |
| 控制形式 : | 數(shù)控 | 產(chǎn)品類型 : | 全新 |
| 是否庫(kù)存 : | 是 | 型號(hào) : | CG15 |
| 售后服務(wù) : | 是 | 重量 : | 4000KG |
| 主電機(jī)功率 : | 4KW | 外形尺寸 : | 2000*1800*1700 |
| 加工精度 : | 高精度 | 砂輪轉(zhuǎn)速 : | 20000 |
| 磨削尺寸 : | 150 | 適用范圍 : | 通用 |
| 適用行業(yè) : | 冶金 | 布局形式 : | 臥式 |
| 安裝形式 : | 落地式 | 作用對(duì)象 : | 五金 |
一、??????? 設(shè)備名稱、型號(hào)、技術(shù)規(guī)格
1、? 設(shè)備名稱：高精密數(shù)控復(fù)合磨床
? ?圖片僅供參考
?
2、 設(shè)備型號(hào)： CG15-IO
3、 技術(shù)規(guī)格：
類別 | 項(xiàng)目 | 單位 | 機(jī)型：CG15-IO |
加工能力 | 可夾持工件直徑 | mm | Φ3—Φ150 |
可夾持工件長(zhǎng)度 | mm | 150 | |
可加工內(nèi)孔范圍 | mm | Φ2—Φ80 | |
外圓砂輪尺寸 | mm | 250*20*31.75 | |
行程(前后) | mm | 330 | |
行程(左右) | mm | 200 | |
工作頭架 | 工作頭轉(zhuǎn)速 | rpm | 0-600 |
工作頭旋轉(zhuǎn)角度（手動(dòng)） | 度 | ±15o | |
主軸 | 外圓主軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 7500 |
內(nèi)圓主軸轉(zhuǎn)速 | rpm | 20000/40000(電主軸) | |
電機(jī) | 工作頭電機(jī) | KW | 0.75 |
主軸電機(jī) | KW | 1.5×2 | |
前后移動(dòng)伺服電機(jī) | KW | 1.0 | |
左右移動(dòng)伺服電機(jī) | KW | 1.0 | |
控制系統(tǒng) | X軸/Z軸 小進(jìn)給單位 | mm | 0.001 |
X軸/Z軸 小解析單位 | mm | 0.001 | |
數(shù)控系統(tǒng) | 套 | 西門子 | |
其它 | 冷卻液水箱 | L | 200 |
機(jī)器尺寸 | mm | 1900×1650×1800 | |
機(jī)器重量 | kg | 3500 |
?
4、? 機(jī)床精度：
（1）機(jī)床精度檢驗(yàn)表（隨機(jī)）
（2）經(jīng)過豪特曼公司復(fù)合磨床研磨(磨削)，須達(dá)到如下標(biāo)準(zhǔn)精度要求：(不同材質(zhì)工件選用不同砂輪)
No. | 機(jī)型 | 工件 | 真圓度 | 粗糙度 |
1. | CG15-IO | 標(biāo)準(zhǔn)試樣件 | ≤0.002mm | ≤Ra0.25 |
?? 注：粗磨 (一般情況研磨量 0.02~0.05mm)；精磨 (一般情況研磨量0.005~0.015mm)
二、設(shè)備描述：
1、 本體
本體及構(gòu)件采用米漢納高級(jí)鑄鐵FC-30鑄成。經(jīng)人工正常化熱處理，再經(jīng)過自然時(shí)效處理。加工采用YASDA，MITSUI SEIKI，TOSHIBA ，ELB等世界 設(shè)備一次裝夾加工。精密尺寸可達(dá)微米級(jí)，確保設(shè)備基礎(chǔ)構(gòu)件高精度。
2、 ?自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
滑道、螺桿持續(xù)不斷地受到自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑，確保更長(zhǎng)使用壽命，及能長(zhǎng)期保持 精度。、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)皆與機(jī)體分開，消除振動(dòng)并且有利散熱。
3、 砂輪頭
研磨進(jìn)給系統(tǒng)是日本THK線型導(dǎo)軌搭配自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、日本THK精密絲桿、及靜音馬達(dá)組成，能獲平順運(yùn)動(dòng)、級(jí)優(yōu)異的精度和重復(fù)性及較長(zhǎng)的軌道壽命。
4、 砂輪主軸?
外圓砂輪主軸選用FAG? P4級(jí)精密主軸軸承，整支主軸臺(tái)灣原裝進(jìn)口，可獲得長(zhǎng)久的使用壽命，同時(shí)具有高剛性及高阻尼的特性；確保主軸的精度及壽命。可也根據(jù)主件的要求選配電主軸。
5、 電器組件
機(jī)臺(tái)所有電器組件均采用日本富士的電器操作件運(yùn)行，在運(yùn)行的過程中不需要增加油路系統(tǒng)，所有的機(jī)臺(tái)動(dòng)力都是由電力帶動(dòng)的。
6、 控制系統(tǒng)
機(jī)床控制系統(tǒng)采用德國(guó)西門子828D，并經(jīng)過二次開發(fā)傻瓜式中文控制系統(tǒng)，并配合西門子伺服電機(jī)，得到較高的兼容性。程序運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)給精確。