汽車配件齒輪行業用數控高速鉆銑床：BOSSM博斯曼(品牌)數控鉆銑床系列主要用于平板、法蘭、盤類、環件等厚度在有效范圍內工件的高效鉆銑攻加工。可在單質材料零件及復合材料上實現鉆通孔、盲孔。機床加工過程數字控制，操作十分方便。能實現自動化、高精度、多品種、大批量生產。為滿足不同用戶的加工需求，公司開發了多種定型產品，除常規機型外，還可根據用戶實際需求設計定制。

汽車配件齒輪行業用數控高速鉆銑床設備結構：

本設備主要有床身工作臺、移動式龍門、移動滑鞍、鉆銑削動力頭、自動潤滑裝置及防護裝置、循環冷卻裝置、數字控制系統、電氣系統等組成。滾動導軌副支撐和導向、精密絲杠副驅動，機床具有較高的定位精度和重復定位精度。

1、床身工作臺：

床身系整體鑄造件材質為灰口鐵(HT250)，二次回火及震動時效處理后精加工，動靜剛性具佳，不變形。工作臺面采用鑄造結構，平面上有精加工布局合理的T型槽，用于裝夾工件,分布均勻的落削口,方便鐵削的清理。床身上面單側裝有2條高精度直線導軌(共計4條)，使導軌滑塊均勻受力大大提高機床剛性跟抗拉抗壓能力，驅動系統采用AC伺服電機和精密滾珠絲杠副雙側驅動，使龍門作X軸方向移動。床身底面上分布有可調螺栓，可以方便地調整床身工作臺的水平。

2、移動式龍門：

移動式龍門為灰口鐵(HT250)鑄造加工，在龍門前側安裝有兩條55#超高承載力的滾動直線導軌副。一套精密滾珠絲杠副及一臺伺服電機，使動力頭滑板作Y軸方向移動，動力頭滑板上均安裝鉆削動力頭。龍門的移動是由伺服電機通過精密聯軸器帶動滾珠絲母在滾珠絲杠上的旋轉來實現。

3、移動滑鞍：

移動滑鞍系精密鑄鐵結構件、滑鞍上安裝有兩條超高承載力的數控線軌滑臺和一套精密滾珠絲杠副及一臺高精密行星減速機聯接伺服電機，并配有氮氣平衡缸,平衡動力切削頭重量,減小絲杠荷載,加長絲杠使用壽命,驅動鉆削動力頭作Z軸方向移動，可實現動力頭快進、工進、快退、停止等動作,具有自動斷屑、退屑、暫停功能。

4、鉆削動力頭：

 鉆削動力頭采用伺服主軸電機，通過齒形同步帶減速增加扭矩帶動精密主軸，主軸采用前三后二式五列日本角接觸軸承實現無級變速，主軸配置氣動換刀系統，使刀具更換快捷方便，進給為伺服電機和滾珠絲杠驅動。X、Y軸能夠聯動，采用半閉環控制，能夠實現直線、圓弧插補功能。主軸端為BT50錐孔，配有意大利羅托福斯高速旋轉接頭，可使用高速U鉆中心出水加工。

主軸箱

1. 主軸箱采用重型四條直線導軌，運動剛性高、定位精度高，低速平穩性好。

2.Z軸驅動——伺服電機通過聯軸器與滾珠絲杠直聯，滾珠絲杠帶動主軸箱在滑鞍上上下移動實現Z軸進給。Z軸電機帶有自動抱閘功能，在斷電的情況下，將電機軸抱緊，使之不能轉動。

3. 主軸組采用中國臺灣健椿高速內冷主軸，具有高精度，高性能。主軸抓刀靠主軸上的蝶形彈簧以拉緊力通過四瓣式拉刀機構作用在刀柄的拉釘上，松刀則采用氣動。

5、自動潤滑裝置及防護裝置：

本機床配有中國臺灣原裝容積式分壓自動潤滑裝置，可以對各處導軌、絲杠、齒條等運動副進行自動潤滑，絕無死角，保證機床使用壽命。機床X軸、Y軸均配備防塵防護罩，工作臺四周安裝有防水濺擋板。

    6、全數字數控控制系統：

    6.1. 具備斷屑功能，可在人機界面上設定斷屑時間和斷屑周期。

    6.2. 具備提刀功能，可在人機界面上設定提刀高度，鉆削到此高度時，鉆頭快速提起至工件上方，然后甩屑，再快進至鉆削面并自動轉換為工進。

    6.3. 集中式操作控制箱及手持單元，采用數控系統，并配有USB接口和LCD液晶顯示屏。為方便編程、存儲、顯示和通訊，操作界面具有人機對話、誤差補償、自動報警等功能。

6.4. 設備具備加工前孔位預演和復檢功能，操作十分方便。

7.中心出水過濾系統：

本機床標配中心出水過濾系統，有效過濾切冷卻液中的雜質，內噴出水系統在加工過程中可以避免鐵銷纏繞在刀具上，降低刀具磨損，延長刀具壽命，提高工件表面光潔度，刀具刀尖高壓出水排銷能很好的保護工件表面，保護高速旋轉接頭，防止有雜質堵塞旋轉接頭，整體提升工件品質，提高工作效率。

三軸鐳射檢驗：

博斯曼的每臺機器均使用英國RENISHAW公司激光干涉儀校正，精確的對螺距誤差、背隙、定位精度、重復定位精度等做出檢驗補償，以確保機器的動態，靜態穩定性及加工精度。球桿儀檢驗每臺機器均使用英國RENISHAW公司球桿儀，校正真圓精度及機器幾何精度，并同時進行循圓切削實驗，以確保機器的3D加工精度及圓精度。