無心磨床的定義：通常指無心外圓磨床工件不用定心和支撐，而是放在砂輪和導輪之間，應用無心磨削法磨削工件的旋轉外表的磨床。

1.由托板和導輪支承砂輪一般裝在主軸端部。

2.寬度大于250毫米的砂輪則裝在主軸中部,砂輪大寬度可達900毫米。

3.砂輪高速旋轉進行磨削，導輪以較慢速度同向旋轉，帶動工件旋轉作圓周進給。

4.貫穿磨削時，通過調整導輪軸線的微小傾斜角來實現軸向進給，適于磨削細長圓柱形工件、無中心孔的短軸和套類工件等。

5.切入磨削時，通過導輪架或砂輪架的移動來實現徑向進給，適于磨削帶肩或凸臺的工件，以及圓錐體、球體、或其他素線是曲線的工件。

? 無心磨床的生產率較高，加上各種上下料裝置后易于實現自動化，大多用于大量生產，可由不很熟練的工人操作。無心磨床磨削精度一般為：圓度2微米，尺寸精度4微米，高精度無心磨床可分別達到0.5微米和2微米。此外還有無心內圓磨床和無心螺紋磨床等，隨著數控技術的發展，數控無心磨床也得到普及，大大提高了生產效率。

　　無心磨床發展到現在，已經具有了相當的實力，作為主機生產廠，我們的數控系統應有開發，已經走過了從完全依賴系統供應商到自己初步具有一般開發能力的過程，但數控系統的應用尚在提高機械傳動鏈性能、替代機械手輪、簡單加工循環階段，與先進水平相比，無心磨床還有著許多差距，無心磨床在機床的精度、自動化功能、加工效率、可靠性等方面都有許多需要提高、突破的問題，有待解決。隨著數控系統性能與可靠性的提高，價格更趨合理，使無心磨床與普通磨床的比價為廣大用戶所接受，同時隨著先進制造與自動化技術在生產中的要求提高，無心磨床的使用也將越來越廣泛。數控平磨及其它磨床將向加工柔性更好的磨加工中心和更加的專用無心磨床方向發展。

　　無心磨床在工業發展的當今社會有舉足輕重的地位，其中包括航天航空，汽車，陶瓷，無心磨床廠，等各種機械類部件，磨床能加工硬質合金，等硬度比較高的材料，也能加工脆性材料，18世紀30年代，為了適應鐘表，自行車，縫紉機等零件的加工，無心磨床德國美國和英國，分別研制出天然磨料砂輪的磨床，這些磨床在當時現成的機床上面加裝磨頭改制成的，無心磨床他們結構簡單，剛性差，磨削振動大，要求操作人員的技術高等30年過后，巴黎博覽會上展出了一臺外圓磨床，是具有現代磨床基本特征的機械，他工件頭架和尾座都安裝在移動工作臺上，床無心磨床身提供了機床的剛度，并且還帶有內圓磨頭隨著高精度，高硬度的零件數量的增加，以及精密鑄造等工藝發展，磨床的性能和品種產量不斷的提高和增長磨床的最多主要有外圓磨床、內圓磨床、平面磨床、無心磨床、工具磨床等。

　　在無心磨床的發展過程中，其工作圖式經歷了曲折的演變過程。初期無心磨床是單砂輪型的，以砂輪端面或圓周磨削，工件的支承和連續接觸依靠擋件器、導片和彈簧保證。直到1915年才開始有了托板與導輪。導輪和托板的出現，使無心磨床的機床設計和磨削工藝進入了一個新的歷史時期。由于戰略設計前瞻性和有效性，在經濟全球化、國內競爭國際化的今天，國外無心磨床企業的競爭優勢日趨勢明顯，而且行業企業多為小型企業，我國的無心磨床行業要徹底要想改變這一不利狀況，就必須和國際水平接軌，向虛擬制造過渡。

　　近些年來我國的工業化進程已經得到了非常有利的發展，雖然現在仍然是在發展過程中，但是我們不難看出工業化的發展已經成為現在的趨勢，特別是工業的發展帶動了一些周邊的產業也在高速發展著，比如模具行業的無心磨床，機械行業的電氣化機械設備等等都是在高科技技術下的一個飛躍式發展，那么對于中國的工業化進城來說無疑提供了一個非常大的動力，當然他們的創新與發展也在某種意義上見證了我國科技的不斷發展。其實這是一種相互促進的作用，那么下面我們就來具體的看一下無心磨床在我國的發展前景。

　　改革開放以來，我國經濟進行過六次大的宏觀調控，雖然沒有一次是針對無心磨床行業的，但都對無心磨床行業的發展產生了重大影響。在汽車、工程機械、石化、冶金等方面已經產生不小的影響。二是從產業鏈的形成來看，每次宏觀調控都是第二年開始對無心磨床行業產生影響。2004年上半年汽車工業仍在高速發展，因此新項目新車型層出不窮，汽車零部件產業也在畸形發展，兩方面對無心磨床的需求都非常強烈。國家關于培養高技能人才的重大工程項目要建立數十個無心無心磨床培訓實習基地，需要大量的中、小型普及型無心無心磨床。這些無心磨床以車、銑、加工中心為主，而且必須能夠實切。