| 產(chǎn)品別名 | 乳化液泵配件 |
|---|---|
| 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 規(guī)格 | 400/31.5 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 電動(dòng) |
| 適用范圍 | 煤礦巷道 |
| 性能 | 高壓 |
| 原理 | 離心泵 |
| 重量 | 1000kg |
| 泵軸位置 | 邊立式 |
| 品牌 | 澤榮 |
| 型號(hào) | brw |
| 加工定制 | 是 |
乳化液泵配件 煤礦用液壓配件型號(hào)大全
2、概述
2.1產(chǎn)品特點(diǎn)：
BRW400/31.5乳化液泵為臥式五柱塞往復(fù)泵，屬移動(dòng)式泵，也可作固定泵使用。此泵由三相交流臥式四極防爆電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使工作液體經(jīng)吸、排液閥吸入和排出，從而使電能轉(zhuǎn)換成液壓能，輸出高壓液體供液壓支架工作。
2.2主要用途和適用范圍：
BRW400/31.5乳化液泵目前主要用于百萬(wàn)噸及以上大型和高產(chǎn)高效的綜采工作面，也可用作其它大型液壓設(shè)備動(dòng)力源。
2.3產(chǎn)品名稱(chēng)、型號(hào)說(shuō)明：
型號(hào)含義 B R W 400/31.5
公稱(chēng)壓力（MPa）
公稱(chēng)流量(L/min)
臥式
乳化液
泵
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：BRW400/31.5乳化液泵執(zhí)行:MT/T188.2-2000
2.4使用環(huán)境條件
2.4.1在海拔不超過(guò)2000米環(huán)境使用。
2.4.2在環(huán)境溫度0℃~40℃下使用，若超過(guò)此范圍，與供方協(xié)商。
2.4.3煤礦井下采掘工作面，應(yīng)無(wú)長(zhǎng)期連續(xù)淋水的地方。
3、主要技術(shù)參數(shù)
3.1乳化液泵技術(shù)參數(shù)：
| 泵站型號(hào) 參數(shù)名稱(chēng) | BRW400/31.5 |
| 公稱(chēng)流量L/min | 400 |
| 公稱(chēng)壓力MPa | 31.5 |
| 柱塞直徑mm | 56 |
| 柱塞行程mm | 64 |
| 柱塞數(shù)目 | 5 |
| 曲軸轉(zhuǎn)速r/min | 548 |
| 卸載閥出廠調(diào)定壓力MPa | 31.5 |
| 卸載閥恢復(fù)壓力MPa | 恢復(fù)壓力為泵公稱(chēng)壓力的70%-80% |
| 安全閥調(diào)定壓力MPa | 調(diào)定壓力為泵公稱(chēng)壓力的110%-115% |
| 蓄能容積L | 4 |
| 蓄能器公稱(chēng)壓力MPa | 31.5 |
| 電動(dòng)機(jī)功率KW | 250 |
| 電壓V | 1140/660 |
| 泵組外形尺寸(帶電機(jī)) mm | 3000×1200×1300 |
| 泵組重量Kg | 4000 |
| 配套液箱容積L | 3000（含輔助液箱） |
| 工作介質(zhì) | 含3-5%乳化油中性水溶液 |
3.2配套電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 配套電機(jī)型號(hào) 參數(shù) | YBK2-355M2-4 | |
| 電機(jī)電壓 | V | 660/1140 |
| 電機(jī)功率 | KW | 250 |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | r/min | 1480 |
4、結(jié)構(gòu)說(shuō)明
4.1乳化液泵組
BRW400/31.5型系列乳化液泵組為臥式五柱塞往復(fù)泵，此泵由三相交流臥式四極防爆電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)一級(jí)斜齒圓柱齒輪減速,并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿滑塊機(jī)構(gòu)使曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)便為柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4.2乳化液泵:
乳化液泵主要由曲軸箱、高壓鋼套、泵頭等組件組成。在泵的排液腔一側(cè)裝有安全閥，另一側(cè)裝有自動(dòng)卸載閥。
4.2.1曲軸箱組件
箱體是安裝曲軸、減速齒輪、連桿滑塊、高壓鋼套、泵頭的基架，又是主要的受力構(gòu)件，采用高強(qiáng)度鑄鐵整體箱形結(jié)構(gòu)，具有足夠的強(qiáng)度和鋼性。曲軸選用鋼制成，軸瓦為鋼背高錫鋁合金瓦，齒輪金鋼，硬齒面，具有較高的傳動(dòng)精度。
在箱體進(jìn)液孔上方設(shè)有放氣孔，以放盡該腔內(nèi)氣體。在進(jìn)液腔蓋下方設(shè)有防凍放液孔，可放盡進(jìn)液腔內(nèi)液體。
4.2.2泵頭組件
本組件是泵的液力端。泵頭用鋼制成，有五個(gè)獨(dú)立泵頭組成，便于拆裝，閥體內(nèi)的吸排液閥均采用整體式結(jié)構(gòu)。。
4.2.3高壓鋼套組件
柱塞選用表面噴鍍硬質(zhì)材料，經(jīng)精密磨削，表面具有較高硬度，良好的耐磨性和防腐性。柱塞密封為三道矩形密封結(jié)構(gòu)，裝配時(shí)，三道矩形圈的接口位置應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。鋼套用40Cr材料制成，用螺釘與閥體聯(lián)接。
4.3壓力控制部份:
壓力控制部份由自動(dòng)卸載閥、安全閥和蓄能器組成,其主要作用是提供穩(wěn)定壓力的液體。另外，當(dāng)液壓系統(tǒng)中壓力達(dá)到額定值后，使泵壓力卸載，這樣可以節(jié)約動(dòng)力消耗，減少液壓系統(tǒng)的發(fā)熱，如果卸載閥失靈，壓力超過(guò)額定值后，則安全閥打開(kāi)泄液，以保證泵及液壓管路的安全運(yùn)轉(zhuǎn)及正常工作。
4.3.1卸載閥
自動(dòng)卸載閥額定調(diào)定值≤31.5MPa,該閥屬先導(dǎo)式卸載閥，由三組單元組成：先導(dǎo)閥、單向閥和卸載主閥。
工作原理：泵輸出的高壓乳化液進(jìn)入卸載閥后，分成四條液路。：沖開(kāi)單向閥向支架供液。第二條：沖開(kāi)單向閥的高壓乳化液經(jīng)控制液路到達(dá)先導(dǎo)閥閥桿的活塞腔，給先導(dǎo)閥向上的一個(gè)推力。第三條：來(lái)自泵的乳化液經(jīng)中間的控制液路和先導(dǎo)閥下腔作用在主閥的推力活塞下腔，使主閥關(guān)閉。第四條：經(jīng)主閥閥口，是高壓乳化液的卸載回液液路。當(dāng)支架停止用液或系統(tǒng)壓力升高到超過(guò)先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時(shí)，作用于先導(dǎo)閥高壓乳化液開(kāi)啟先導(dǎo)閥，使作用于主閥推力活塞下腔的高壓液體卸載回零，主閥被打開(kāi)，這樣來(lái)自泵的液體經(jīng)主閥卸載回乳化液箱，同時(shí)單向閥在乳化液的壓力作用下關(guān)閉，此時(shí)單向閥后腔形成高壓密封腔，從而維持閥的持續(xù)開(kāi)啟，實(shí)現(xiàn)閥穩(wěn)定卸載狀態(tài)。泵處于低壓運(yùn)行。當(dāng)支架重新用液或系統(tǒng)漏損，單向閥后高壓腔壓力下降至卸載閥的恢復(fù)工作壓力時(shí)，先導(dǎo)閥在彈簧和液壓力的作用下關(guān)閉，主閥在推力活塞下腔重新建力起壓力，使主閥關(guān)閉，泵站恢復(fù)供液狀態(tài)。
調(diào)節(jié)卸載閥的工作壓力時(shí)，需調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥調(diào)整螺套，即調(diào)節(jié)先導(dǎo)閥蝶形彈簧作用力，其調(diào)定壓力出廠時(shí)為泵的公稱(chēng)壓力。
4.3.2安全閥是泵的過(guò)載保護(hù)元件，用來(lái)當(dāng)自動(dòng)卸載閥失去作用時(shí)，防止液壓系統(tǒng)過(guò)載而設(shè)置的。開(kāi)啟壓力為33-36 MPa。
安全閥必須常常檢查其功能如何，方法是轉(zhuǎn)動(dòng)螺母向右拉牽閥桿，使錐頭離開(kāi)閥座，然后又重新擰緊。
4.3.3蓄能器
A、技術(shù)參數(shù)：公稱(chēng)壓力：31.5MPa；容積：4L。
B、作用：起著儲(chǔ)存能量、穩(wěn)定壓力的作用。
C、充氣壓力：其充氣壓力約為泵站液壓系統(tǒng)工作壓力的60%。
D、充氣方法：
蓄能器充氣方法有三種：即氮?dú)馄恐苯舆^(guò)氣法、蓄能器增壓法以及利用充氮機(jī)等方法。在充氣時(shí)不管采用何種方法，都必須遵守下列程序：
⑴取下充氣閥的保護(hù)罩。⑵裝上帶壓力表的充氣工具，并與充氣管聯(lián)通。⑶操作人員在啟閉氮?dú)馄繗忾y時(shí)，應(yīng)站在充氣閥的側(cè)面，俆俆開(kāi)啟氮?dú)馄繗忾y。⑷通過(guò)充氣工具的手柄，俆俆打開(kāi)壓下氣門(mén)芯，緩緩地充入氮?dú)猓龤饽遗蛎浿辆伍y關(guān)閉，放盡充氣工具及管道內(nèi)殘余氣體，方能拆卸充氣工具，然后將保護(hù)帽牢固旋緊。
蓄能器的氣體壓力，應(yīng)經(jīng)常定期檢查。當(dāng)不工作時(shí)蓄能器內(nèi)的剩余氣體壓力最小應(yīng)大于或等于液壓系統(tǒng)最大工作壓力的25%，其最大值應(yīng)小于或等于液壓系統(tǒng)最小工作壓力的90%。
4.4冷卻潤(rùn)滑部分：
冷卻潤(rùn)滑部分主要由齒輪油泵、螺旋冷卻管、油壓表、噴淋管等組成。齒輪油泵裝配在曲軸端，隨曲軸旋轉(zhuǎn)，將曲軸箱內(nèi)的熱潤(rùn)滑油吸出，經(jīng)過(guò)放在泵吸液腔內(nèi)的螺旋冷卻管冷卻后，再噴入齒輪箱及曲軸箱內(nèi)潤(rùn)滑齒輪副和曲軸連桿滑塊機(jī)構(gòu)等，形成潤(rùn)滑油的循環(huán)。潤(rùn)滑油工作壓力約為0.2-0.4 MPa。
5、安裝及試運(yùn)轉(zhuǎn)
5.1泵的井下安裝:
5.1.1注意泵要安裝在干凈而安全的地點(diǎn),其工作位置應(yīng)盡量水平。
5.1.2電機(jī)及泵的固定螺栓必須擰緊。
5.1.3電機(jī)軸與泵軸應(yīng)對(duì)正，兩聯(lián)軸節(jié)之間留2-4毫米間隙。
5.1.4使用前，應(yīng)將液箱體內(nèi)各腔清洗干凈。
5.1.5連接乳化液箱和泵之間的吸液管路、高壓膠管、卸載管路。
5.1.6連接進(jìn)乳化液配比裝置的水管。
5.1.7按含3-5%乳化油的水溶液比例配置足夠的乳化液，觀察液箱的液標(biāo)部分，液面到達(dá)上液位。
5.1.8連接至工作面的高壓管路及回液管路。
5.1.9連接電機(jī)線路。
5.2起動(dòng)前應(yīng)檢查:
5.2.1曲軸箱內(nèi)是否有潤(rùn)滑油,其油位應(yīng)在油標(biāo)中間。
5.2.2柱塞腔上滴油槽內(nèi)是否有足量的潤(rùn)滑油。
5.2.3所有放液開(kāi)關(guān)是否開(kāi)啟。
5.2.4用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)反常卡死現(xiàn)象。
5.3試車(chē)
5.3.1用轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)使泵合閘。
5.3.2啟動(dòng)中檢查：
A、電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與箭頭標(biāo)記一致；
B、泵內(nèi)排氣：打開(kāi)放氣堵，放盡高壓腔內(nèi)的氣體，直到出現(xiàn)恒定流量為止；
C、管子及接頭密封性：在堵住工作供應(yīng)管路時(shí)，由于壓力調(diào)節(jié)閥的反應(yīng)可以看到是否有漏處。
5.4泵的起動(dòng)：
在點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確后，使泵空轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后逐級(jí)加載，每20分鐘升高額定壓力的25%，在溫升正常，無(wú)滲漏、無(wú)抖動(dòng)等異常現(xiàn)象后，方可投入使用，泵的油溫不得超過(guò)85℃。
6、使用與保養(yǎng)
6.1泵站使用的潤(rùn)滑油
本泵站采用的潤(rùn)滑油為L(zhǎng)-AN68全損耗系統(tǒng)用油,潤(rùn)滑油應(yīng)在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)150小時(shí)后，進(jìn)行更換。以后每運(yùn)行1000小時(shí)后，更換一次潤(rùn)滑油。在每次換油時(shí)，泵底部油池內(nèi)要清洗干凈。
正常使用過(guò)程中，要不斷檢查其油位。在補(bǔ)充加油時(shí)應(yīng)經(jīng)過(guò)濾，并應(yīng)特別注意防止臟物進(jìn)入泵的曲軸箱內(nèi)。
6.2下列項(xiàng)目需要日檢：
6.2.1曲軸箱中的油位，在泵箱體的油位眼處檢查，充油必須灌到油位中線處。
6.2.2柱塞腔的滴油槽應(yīng)每班加滿油。
6.2.3檢查各重要連接位置是否松動(dòng)，（如滑塊前端的M52×2的螺紋壓套）如發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)擰緊。
6.2.4管路及接頭的密封：通過(guò)壓力調(diào)節(jié)閥（自動(dòng)卸載閥）的反應(yīng)，應(yīng)可觀察到是否有漏損，如有漏處必須擰緊。
6.2.5自動(dòng)卸載閥的壓力是否正確，看試車(chē)一節(jié)所敘自動(dòng)卸載閥的調(diào)定。
6.2.6柱塞與密封填料的密封性：
用照明方法查看密封，密封填料處會(huì)有滴落的液體，如果漏液過(guò)多，必須更換密封。
6.2.7注意液箱的液位及積垢情況，應(yīng)及時(shí)充液和消除污垢，不使泵吸空和阻塞。
6.2.8如遇反常聲響，油溫過(guò)高（超過(guò)85℃）及劇烈的抖動(dòng)等異常情況，應(yīng)立即停泵檢查。
6.3乳化液箱回流磁性過(guò)濾器的清洗:
松開(kāi)連接螺栓,用布擦洗磁棒,清掃過(guò)濾器件,切勿用金屬刷子清掃。
6.4連桿軸瓦的調(diào)整：
在運(yùn)行1500小時(shí)及每次換油后要進(jìn)行調(diào)整。
排油之后，拆下后蓋箱，清洗箱底部，然后拆下連桿螺釘取下連桿蓋，查看兩半軸瓦磨損情況，如必要進(jìn)行更換。
在重新裝上半軸瓦后，聯(lián)接螺釘要抹油，用扭力扳手?jǐn)Q緊連桿螺釘，固定擰緊的力矩為130-150N·m,然后用鐵絲對(duì)連桿螺釘穿好、擰緊、防松。
6.5使用維修注意事項(xiàng)：
6.5.1在安裝關(guān)鍵螺栓時(shí)（如閥體與箱體的連接螺栓，齒輪箱與箱體連接螺栓），應(yīng)有足夠的擰緊力矩。在滿載一段時(shí)間后，再擰緊一次。
6.5.2使用過(guò)程中需要調(diào)整柱塞密封壓縮量時(shí)，不要一次將螺母壓的過(guò)緊，因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使密封與柱塞的摩擦加劇。
6.5.3檢查柱塞與滑塊的連接壓套是否松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。
6.5.4柱塞密封損壞時(shí)，用裝配好的鋼套組件整體更換，因?yàn)樵诰颅h(huán)境不好，散件更換不能保證裝配質(zhì)量。
6.5.5在裝鋼套密封時(shí)，腔內(nèi)應(yīng)層層抹上潤(rùn)滑脂，以利潤(rùn)滑。
6.5.6滑塊與滑塊銷(xiāo)，大軸承與曲軸連接時(shí)，應(yīng)采用熱裝。
6.5.7在正常使用時(shí)，泵的上蓋不能打開(kāi)，防止煤塵進(jìn)入泵內(nèi)，柱塞腔蓋板應(yīng)蓋好，防止雜物進(jìn)入沖壞滑塊。
6.5.8鋼套的進(jìn)油孔，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的滴油孔，并用定位螺釘定位，以防止鋼套旋轉(zhuǎn)。
6.5.9在泵站工作時(shí)，液箱蓋嚴(yán)禁打開(kāi)，嚴(yán)防雜物落進(jìn)液箱。
6.5.10定期檢查蓄能器充氣壓力（一個(gè)月一次），應(yīng)為系統(tǒng)實(shí)際工作壓力的60-70%，低于下限時(shí)則應(yīng)補(bǔ)充氮?dú)膺_(dá)上限。
6.5.11在升井維修時(shí)，應(yīng)重新將蓄能器充氣并檢查是否漏氣。
7、運(yùn)行故障起因及排除措施
7.1乳化液泵不出液或供液不足、泵的壓力消失:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1泵的某一吸液或排液閥卡住,由異物引起 | 清洗閥體,先是吸液閥,后是排液閥 |
| 2自動(dòng)卸載閥主閥閥芯卡死,不動(dòng)作,由異物引起 | 從泵上拆下卸載閥擰開(kāi)下螺堵,取出推力活塞 |
| 3自動(dòng)卸載閥主閥下部推力活塞卡住,不動(dòng)作,O形圈磨損,由異物引起 | 更換O形密封圈 |
| 4先導(dǎo)控制閥桿不發(fā)生動(dòng)作,原因同3 | 擰開(kāi)壓彈簧大螺帽,取出先導(dǎo)閥桿,清洗及更換密封圈 |
| 5自動(dòng)卸載閥主閥不起作用,先導(dǎo)控制閥的出液小孔堵住 | 擰下自動(dòng)卸載閥的先導(dǎo)閥,取出小嘴進(jìn)行清洗 |
| 6液箱內(nèi)液位過(guò)低 | 補(bǔ)充乳化液 |
| 7吸液管的截止閥門(mén)關(guān)住 | 打開(kāi)截止閥門(mén) |
| 8高壓過(guò)濾器阻塞 | 清洗或更換濾芯 |
| 9卸壓閥未關(guān)閉 | 檢查、關(guān)閉卸壓閥 |
7.2泵的壓力過(guò)低,工作無(wú)規(guī)律:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1吸液軟管中有空氣 | 打開(kāi)吸液腔蓋板上的放氣塞,放盡空氣 |
| 2吸液管密封不好 | 擰緊接頭或更換 |
| 3卸壓閥關(guān)閉不嚴(yán) | 檢查、關(guān)閉卸壓閥 |
| 4泵的柱塞密封失效,大量乳化液流入柱塞腔內(nèi) | 取下缸套,更換密封 |
7.3泵有壓力,但是自動(dòng)卸載閥動(dòng)作時(shí),供液壓力則降下:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1主閥內(nèi)單向閥芯不動(dòng)作, | 取下上部螺堵,取出閥芯并進(jìn)行清洗 |
| 2先導(dǎo)控制閥閥桿關(guān)不住,(O形圈磨損) | 擰開(kāi)壓彈簧大螺帽,取下先導(dǎo)控制閥,更換密封圈 |
7.4自動(dòng)卸載閥動(dòng)作次數(shù)過(guò)多:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1工作面用液設(shè)備密封性能差,而使大量液體流失 | 消除不良密封 |
| 2如6.3.1和6.3.2故障原因 | 如6.3.1和6.3.2的排除辦法 |
| 3單向閥芯磨損 | 取下上部螺堵,取出閥芯并進(jìn)行清洗 |
| 4先導(dǎo)控制閥閥桿磨損 | 擰開(kāi)壓彈簧大螺帽,取下先導(dǎo)控制閥,更換閥桿 |
7.5柱塞密封處泄漏嚴(yán)重:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1缸套內(nèi)壓緊彈簧斷裂 | 更換壓緊彈簧 |
| 2柱塞密封圈嚴(yán)重?fù)p壞 | 更換柱塞密封圈 |
| 3柱塞表面嚴(yán)重劃傷 | 更換柱塞 |
7.6泵的流量下降或沖擊嚴(yán)重:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1吸排液閥損壞 | 更換新閥 |
| 2吸排液閥彈簧斷裂 | 更換彈簧 |
| 3泵內(nèi)產(chǎn)生空氣 | 排盡空氣 |
| 4蓄能器充氣壓力過(guò)高或過(guò)低 | 充氣壓力應(yīng)約為工作壓力的60% |
7.7泵的潤(rùn)滑油漏損嚴(yán)重:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1滑塊密封損壞 | 更換滑塊密封 |
| 2骨架油封損壞 | 更換骨架油封 |
| 3箱體其它部分漏油 | 處理漏油處 |
| 4加油過(guò)多 | 觀察油標(biāo),放油至合適位置 |
7.8泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常,運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有撞擊聲:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1連桿軸瓦磨損,間隙過(guò)大 | 更換軸瓦 |
| 2運(yùn)動(dòng)機(jī)件松動(dòng) | 調(diào)整松動(dòng)零件 |
| 3齒輪或齒輪軸損壞 | 更換齒輪或齒輪軸 |
7.9泵箱體溫升過(guò)快或油溫過(guò)高:
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1連桿軸瓦損壞及曲軸徑磨損 | 更換軸瓦或重新刮瓦修磨曲軸 |
| 2潤(rùn)滑油不足或太臟 | 清洗油池,加潤(rùn)滑油 |
| 3潤(rùn)滑油過(guò)多 | 調(diào)整油面位置至要求 |
7.10壓力表指針劇烈波動(dòng):
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1吸液軟管接頭螺紋未擰緊或O形圈損壞 | 更換O形圈,擰緊螺紋接頭 |
| 2蓄能器壓力過(guò)高或過(guò)低 | 測(cè)試蓄能器壓力,并作適當(dāng)處理 |
7.11配液濃度不當(dāng):
| 常 見(jiàn) 故 障 | 排 除 方 法 |
| 1配液閥調(diào)整不當(dāng) | 調(diào)整配液閥 |
| 2井水壓力過(guò)低 | 按配比要求實(shí)行人工配液 |