2020年你還在使用手動纖維帶拉緊器嗎費勁效率低，你還在使用手工速緊 手工切斷 纖維帶打包機嗎人工力量有限，你還在因為50mm寬纖維包裝帶在打包過程中費勁 費力 拉不緊而煩惱嗎，今天凱比奇包裝為你介紹一款專門針對大號纖維帶，編織綁帶，加筋綁帶在日常打包捆扎貨物使用的（凱比奇PACK牌QW-50氣動纖維速緊器）這款機器速緊力度可以達到800kg左右手工拉力通過人工是完全無法比較，假如你還因為大號纖維包裝帶捆扎貨物費勁凱比奇包裝建議你選擇我們這款QW-50氣動纖維拉緊器試試保你滿意。
QW-50氣動纖維拉緊器規格書：
拉緊器名稱：氣動纖維打包機
拉緊器型號：QW-50
拉緊器品牌：凱比奇PACK
拉緊器商標：TNZC28429934D01T181222
拉緊器適用：聚酯纖維帶/玻璃纖維帶/編織綁帶
需要 氣壓：4-8kg
打包帶規格：寬10-50mm/厚0.6-2.mm
拉緊器拉力：800kg以上（根據氣壓）
拉緊器凈重：4.82kg
拉緊器尺寸：315*143*155mm
拉緊器毛重：5.46kg
拉緊器保修：風動馬達質保一年，其余部件質保三個月。
QW-50纖維拉緊器 比起進口氣動纖維速緊器性價比高很多：
1、早期國內用戶使用的纖維拉緊器主要以手動式為主，想用氣動纖維拉緊器一般都需要購買進口的，但是一臺進口纖維速緊器需要一兩萬元錢價格高，東西還看不到，必須付款之后大陸的代理商才會給你訂貨發貨，假設遇到品質問題可能很難找到對方所有這種購買方式簡稱為 隔三買牛不靠譜。
2、一臺進口氣動纖維速緊器售價基本都在一萬多元錢國內用戶一般都是望而卻步價格太高了，凱比奇看到此現象為了滿足國內用戶的需要，我們在2015年就著手研發QW-50氣動纖維速緊器，我們在2017年就上市銷售這款氣動纖維速緊器用戶反饋良好，我們這款纖維速緊器隨時現貨你有需要請直接聯系我公司業務專員，附近用戶，外地用戶，我們都歡迎你到我公司展示廳參觀測試這款新型纖維速緊器滿意后你在考慮訂購我們常年現貨價格實惠。
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換言之，對于欲申領2016年新能源補貼的車企而言，是否可以終獲得補貼，將與2017年財政部的實際資金撥付相關聯。而根據上述人士的說法，如果這些資金總額遠超財政部的承受范圍就可能會出現新的騙補名單。當然也必須注意的是，隨著騙補清查的開始，新能源汽車行業中行騙補貼的方式也在進化。汽車流通協會副秘書長王都向記者表示，補貼應該向消費者用車的使用環節補貼，而不是生產銷售環節。“用車就給補貼，用的多就給的多。