本套機組由主機與輔機兩大部分構成；用于將廢舊輪胎(鋼絲胎或線胎)加工成膠粉的專用設備,也可將廢舊橡膠制品加工成膠粉.
    主機主要適用于磨碎輪胎、線胎、鋼絲胎（子午胎）以及各種雜類橡膠制品，使之成為膠粉，并達到所需細度（目數）。
　　本機主要有一體底座、機架、前后滾筒、傳動齒輪、減速機、調整裝置、輥溫調節裝置、安全開關及電氣控制系統等組成。
　　輥鐵材料為合金冷硬鑄鐵，具有高硬度和耐磨性，輥溫調節裝置可向輥筒內通入蒸汽或冷卻水來調節輥溫以滿足工藝要求。
　　本機設計安裝有安全保護裝置
　1、電氣保護：當設備超過負荷較大時，設備停車。
　2、輥筒安全保險裝置：當設備瞬間超過輥筒壓力時，安全保險片坐自動段裂。從而保護輥筒和其它主要零件（XKP-400無此裝置）使機器運行更加可靠，維修成本降到最低。
　3、機器裝備有制動剎車裝置，發生緊急事故時，拉動安全拉桿能立即剎車，從而降低了事故的發生。
    輔機設備含分解設備3臺：切條機，切圈機，切塊機；制粉設備4臺：振動篩，輸送機，磁選振動篩，上料機；鋼絲與膠粉磁選分離1臺（3道磁選）等組成。

膠粉設備主機破膠機技術參數:

【主機破膠機規格型號及技術參數】 

廢舊鋼絲胎的分解設備:

膠粉用途圖解:

目前國內外膠粉的應用范圍                              　      
一、運動場地
1.橡膠跑道
2.學校運動場
3.幼兒園運動場地
4.娛樂場
5.網球及籃球場
6.保齡球場
7.人行道……                                          

二、建設/設備
1.地毯襯墊
2.橡膠地磚
3.屋頂襯墊及覆蓋物
4.地板
5.防水用料
6.屋頂和墻的防水卷材……       五、熱塑性彈性體產品
                                   1、電纜
三、土工/瀝青的應用                2、密封條
1.排水管                           3、地毯和地板
2.交通                             4、半充氣輪胎
3.人行道障礙物                     5、輸送管
4.鐵路縫接合密封劑                 6、實心工業輪胎……
5.用橡膠處理的瀝青用于
公路和車道鋪設……             六、其他體系
                                   1、建設膠粉改性瀝青高速公路
四、汽車工業                       2、用于人工操場草皮的墊底
1、地帶                            3、可以用做地毯的底襯
2、學校運動場                      4、用于生產復合式鐵路枕木
3、汽車和貨車的地板墊              5、用作繁復交通地區的混合材料
4、密封條                          6、可以與塑料并用作為熱塑料和橡膠混合物……
5、緩沖器
6、輪胎及輪胎內墊……

廢舊橡膠蘊藏巨大商機
    我國橡膠工業協會下達了關于調整膠粉、膠粒的價格通知。從5月1日起，膠粉、膠粒、再生膠粉價格在2005年底的基礎上提高30%。市場的變化醞釀著無限商機。在市場指導下，全國各地膠粉、膠粒價格紛紛上漲。上海、浙江、江蘇、廣東、山東等地基本上出現了斷貨現象。膠粉、膠粒市場價格的上漲，促進了中國廢舊再生資源的飛速發展。

廢舊輪胎黑色金礦
       公司開發精細膠粉成套設備是以環境保護為切入點，引入了變廢為寶、資源高附加值以及高新技術產業化，使廢舊輪胎造成的“黑色污染”變為資源和財富，同時具有更高的綜合經濟效益，并由此而產生新的產業群和形成新的經濟增長點。

廢舊輪胎常溫法生產膠粒、膠粉技術與設備
　　我公司生產的廢舊輪胎膠粉機采用高硬度高耐磨的特種硬質合金，大幅度提高工作穩定性、確保設備壽命長，適應于硬質、材質各不相同多種物料的粉碎。十把動刀、四把定刀離心式高速形成剪切而將物料粉碎，所得成品粒度由刀具間隙控制，只要調整刀具間隙，即可獲得所需的成品顆粒。粉碎后的物料經強力風機輸送至旋風分離器下料。
　　設備電器動力及各工藝技術參數進行參數自動控制，真正實現了生產線的可靠性運轉；設備有粉塵收集系統，真正做到“一塵不染”。生產線具有工藝先進、聯動化程度高、生產技術成本低、噪音低以及無污染，為廢舊輪胎的綜合利用走出了一條理想之路。
　　廢舊橡膠制品中一般都含纖維和金屬等非橡膠成分，另外，有的橡膠制品（如輪胎）體積比較大，這些非橡膠成分不僅不利于粉碎工藝的進行，而且影響膠粉和再生橡膠的質量。所以廢橡膠在粉碎前，一般都要進行非橡膠成分的去除、分離、切膠、洗滌等加工。
    曾培炎副總理指示：“提高廢舊輪胎的再利用率，這類企業對緩解我國橡膠資源短缺以及環保都是有益的，應予支持的”。中國國家發展改革委員會指出：膠粉工業是今后廢舊輪胎循環利用的發展方向。

廢舊橡膠粉碎成膠粉的方法：
　　低溫法：液態氮冷凍設備把橡膠冷凍至零下80度——成本高
　　化學法：高濃度
　　常溫法：常溫下機械粉碎——投資少、能耗低、占地小、易操作

膠粉生產車間:

       子午胎（鋼絲胎）現場生產實景                         防水卷材

               橡膠板材                                    再生膠

鋼絲胎膠粉機組:

尼龍纖維胎膠粉機組: