品牌* | 沃佰特 |
型號* | M50 |
頭型* | 沉頭 |
加工定制* | 否 |
應用范圍 | 電器行業緊固件 |
表面處理 | 磷化 |
作用方式 | 手擰 |
產品規格 | M56 |
公稱長度 | 42MM |
螺釘長度 | 47MM |
螺釘直徑 | 45MM |
螺紋規格 | M20 |
強度等級 | 各種強度等級現貨供應 |
發貨地 | 河源 |
標準類型 | 歐標 |
材料等級 | 碳鋼45H |
包括固定物、螺母、固定件和螺釘構成螺釘主體,在固定件上設置有外齒圈,在所述外齒圈的下側設置有支承板,在所述支承板的上側經由調節機構連接有安裝框,在所述安裝框內經由脫落防止機構設置有外齒圈

現有技術中,常使用各種型號以及規格的螺絲對自行車的各個部件進行緊固,在出現突發故障需要現場維修時,可能會出現因缺乏工具而無法裝卸螺絲的情況,因此仍有待改進的空間。

沃佰特為克服現有技術中無法對螺絲和螺帽同時進行拆裝的技術問題,中山市沃佰特五金有限公司提供一種結構簡單且可在狹小空間內對螺絲和螺帽同時進行快速拆裝的的螺絲螺帽拆裝工具。

現有關節置換手術中,多采用自攻型的螺釘,且其三角形的螺紋結構具有一定的自鎖能力,但是現有的三角形螺紋結構的自鎖螺釘,其自鎖能力較差,在置換假體經過長時間的服役后,容易出現松動。而周圍骨質在植入后可能會變得不夠緊密,導致其自鎖能力急劇下降,可能出現回退風險,對人體造成一定的傷害。

另外,現有技術中也有采用鉚釘來將螺釘鉚接在金屬板上,鉚釘是釘形物件,一端有帽,在鉚接中,利用自身形變或過盈連接被鉚接的零件。使用鉚釘時,需要在兩塊金屬板的相對應位置均設置適中大小的定位孔,鉚釘直接穿入定位孔內再進行鉚接,由于這種鉚接方式不需要進行焊接,但是會在金屬板背面留下較為明顯的鉚釘頭,影響美觀性,因此現有技術中均會在鉚接后的兩金屬板表面包一層光面的金屬皮來遮蓋鉚接痕跡,這樣一來也會增加整體成本,包括金屬皮的成本和增加制作工藝,同時鉚接工藝受限,不能通用全部金屬板之間的連接。

組裝時,墊圈和螺釘是分離的兩個零件,需要將墊圈套在螺釘的連接部上。 這樣,組裝時的工作量增加,墊圈容易滑動。 有些螺釘上固定有墊圈,可以減少組裝時的工作量,但該墊圈被螺釘固定,是的墊圈本來的功能受到限制。