中秋國慶假期,十堰各工業企業圍繞全年目標任務,開足馬力趕訂單,加班加點忙生產。
東風模具:假期“不打烊” 生產不停歇
近日,在東風模具沖壓技術有限公司的生產車間,汽車模具在經過拉延、修邊、整形、翻邊沖孔四道工序后下線,它們將被發往各大主機廠。
國慶假期,東風模具每天24小時生產不停歇,加緊生產東風乘用車S73和S59車型的模具訂單。
該分公司黨委書記劉杰輝介紹,雙節期間,每天車間約有200至300人圍繞該訂單工作,根據生產計劃,公司保證當天計劃組織協調率達到百分之百。
東風模具作為我市汽車模具行業龍頭,目前東風模具開發周期已達行業領先水平,具備每年開發14個轎車整車項目模具的能力,擁有70余款新車型側圍模具的開發經驗,產品出口到全球10多個國家。這兩年,公司瞄準新能源汽車市場,對技術和設備進行升級,今年已完成生產產值近6億元,同比增長10%。該公司計劃今年完成近7億元的銷售目標。
易倍思:節日不停工 沖刺四季度
在位于龍門工業園的湖北易倍思汽車電子裝置有限公司,10萬級、防靜電、恒溫標準化電子車間里,5條智能化生產線正滿負荷生產。
該公司運營經理蘭青介紹,目前公司月交付產量大概在2至3萬臺左右,雙節期間,公司生產、研發沒有停止,全力以赴保證第四季度產品順利交付。
湖北易倍思公司自主研發的攜風暖PTC和水暖PTC加熱器是目前新能源汽車必備的零部件之一,使用發動機余熱為座艙提供熱源,其換熱效率可達95%以上,因此,深受客戶青睞。
瞄準新賽道,培育新動能。目前,公司長期與上汽通用五菱,濟南重汽等企業達成合作,近期又拓展了奇瑞、長安等品牌新客戶,為企業注入強勁動能。
該公司運營經理蘭青介紹,2023年該公司全年目標生產25萬臺,截至目前已完成交付20萬臺,第四季度將開啟現有的4條PTC產線,力爭達到25萬臺以上的年交付量。