主營：矩形槽模具,污水井模具,防撞墻模具
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鐵路防護(hù)欄模具 高鐵柵欄模具 高鐵護(hù)欄模具 卓億模具
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品 牌- |
成 色- |
供貨類型新品 |
規(guī)格型號- |
廠 家- |
認(rèn) 證- |
產(chǎn) 地- |
包裝規(guī)格- |
瀏覽數(shù)量1038 |
特性描述- |
過期時間長期有效 |
有效期至長期有效 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
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| 加工定制 : | 是 | 作用對象 : | 混凝土 |
| 主要加工設(shè)備 : | 電焊機(jī) | 加工設(shè)備數(shù)量 : | 50 |
| 加工能力 : | 強(qiáng) | 工藝類型 : | 焊接 |
| 質(zhì)量體系 : | iso9001 |
中央分隔帶護(hù)欄模具 水泥護(hù)欄模具 公路護(hù)欄鋼模具 卓億模具 中央分隔帶護(hù)欄模具可以生產(chǎn)出各種型號的混凝土件，一般在高速公路上是比較多見的，這種護(hù)欄模具能夠達(dá)到很好的防撞效果，一般的該模具在使用時要先從倉庫中取出然后經(jīng)過清理后再運送到施工現(xiàn)場對護(hù)欄進(jìn)行現(xiàn)場制作，這種護(hù)欄模具和新澤西護(hù)欄模具不一樣的地方在于，新澤西護(hù)欄模具是采用的預(yù)制生產(chǎn)的方法，生產(chǎn)出來的預(yù)制件與隔離墩相似，往往對它的規(guī)格要求是非常嚴(yán)格的，而中央分隔帶護(hù)欄模具是可以根據(jù)工地的施工情況對模具的長度進(jìn)行延長的，在尺寸上比較靈活，并且該模具從形狀上來看頂部比較窄小，頂部比較寬大，如果底部的寬度在40厘米那么頂部的寬度會是在30厘米左右，中央分隔帶護(hù)欄模具的形狀也就決定了混凝土件的形狀，底部寬大并且沉重，不容易出現(xiàn)輕易反倒的現(xiàn)象，因為混凝土塊的重量都在底部，所以如果發(fā)生交通事故，這種混凝土件能夠承受住很強(qiáng)的沖擊力，受到車輛的撞擊后不會產(chǎn)生裂開的情況，能夠使護(hù)欄達(dá)到應(yīng)有的效果。
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