• 供貨總量 : 不限
• 價(jià)格說(shuō)明 : 議定
• 包裝說(shuō)明 : 不限
• 物流說(shuō)明 : 貨運(yùn)及物流
• 交貨說(shuō)明 : 按訂單

原因：

1、主電機(jī)啟動(dòng)電路故障，如：未釋放急停按鈕、電纜接線松動(dòng)、24V控制電源等；

2、主電機(jī)啟動(dòng)部分的相關(guān)元器件故障，如：熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過(guò)載保護(hù)或已損壞；

3、電源問(wèn)題。

措施：

1、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路是否有急停未釋放、接線松動(dòng)，24V控制電源；

2、檢查主電機(jī)啟動(dòng)電路部分的元器件是否有過(guò)載保護(hù)，若有需分析原因，檢查有無(wú)元件損壞；

3、檢查三相電源是否正常。

1.機(jī)械屬性，如機(jī)床的型號(hào)、開(kāi)口 0H、行程、噸位等；

2.模具屬性，如上模、下模、 模座等；

3.材料屬性，如冷軋、熱軋，或板料、卷 板開(kāi)平料等；

4.加工屬性，如空洞式折彎、壓底式 折彎、沖壓式折彎；

5.環(huán)境屬性，線材折彎?rùn)C(jī)，如光線、灰塵、 噪聲及現(xiàn)場(chǎng)5S管理等，

綜上所述，鋼筋折彎?rùn)C(jī)，折彎相對(duì)前后工序而言對(duì)技術(shù)和工藝人員的要求更高，折彎?rùn)C(jī)，不僅需要現(xiàn)場(chǎng)操作的經(jīng)驗(yàn)，還需要對(duì)機(jī)床、模具等相關(guān)領(lǐng)域有深入的了解。只有不斷嘗試，液壓折彎?rùn)C(jī)，才能找到適合產(chǎn)品的佳工藝和方法， 制造出令人滿意的產(chǎn)品。

目前，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的制造技術(shù)的發(fā)展，時(shí)刻影響著航空航天制造業(yè)整體技術(shù)提升，為了更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，服務(wù)于解決企業(yè)的重大需求，模具制造企業(yè)積極研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，在關(guān)鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業(yè)提高了加工效率，優(yōu)化了加工工藝，并不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)，為航空產(chǎn)業(yè)通過(guò)的模具。

針對(duì)我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)對(duì)于先進(jìn)技術(shù)以及精密數(shù)控折彎?rùn)C(jī)床的需求，國(guó)內(nèi)模具企業(yè)共同參與了由國(guó)內(nèi)工業(yè)，共同解決難加工材料折彎技術(shù)的應(yīng)用研究，推出了多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，提供給航空航天領(lǐng)域的創(chuàng)新型企業(yè)，從而促進(jìn)并帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。

未來(lái)，國(guó)內(nèi)模具產(chǎn)業(yè)在針對(duì)復(fù)合材料折彎加工的技術(shù)難點(diǎn)，提供全套的成型模具供企業(yè)使用，面對(duì)高難度的加工要求，企業(yè)采用了模具鋼，使數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具具有極強(qiáng)的制造能力，提高產(chǎn)品的使用壽命4倍以上，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，為企業(yè)節(jié)省了模具的購(gòu)置費(fèi)用，并且成倍提高了企業(yè)的加工效率。

現(xiàn)在，模具的制造通過(guò)精密的生產(chǎn)工序，和嚴(yán)格的檢測(cè)流程，確保對(duì)質(zhì)量品質(zhì)的保證，極大的滿足航空航天領(lǐng)域新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的加工要求，在創(chuàng)新理念方面獲得了用戶的一直認(rèn)同。隨著國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展，高質(zhì)折彎是確保工件加工品質(zhì)、實(shí)質(zhì)性提升加工效能的問(wèn)題。由此，國(guó)內(nèi)折彎?rùn)C(jī)模具制造企業(yè)正不斷以先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品供應(yīng)給用戶，以實(shí)際行動(dòng)助推航空航天企業(yè)。