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品 牌凱意模具 |
成 色- |
供貨類型新品 |
規(guī)格型號- |
廠 家- |
認(rèn) 證- |
產(chǎn) 地- |
包裝規(guī)格- |
瀏覽數(shù)量1166 |
特性描述- |
過期時間2025-06-12 08:39 |
有效期至長期有效 |
加工能力 |
60副每月 |
適用范圍 |
汽車 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
- |
加工能力 | 60副每月 |
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適用范圍 | 汽車 |
質(zhì)量體系 | iso9001 |
工藝類型 | 吹塑成模 |
主要加工設(shè)備 | CNC加工中心,數(shù)控銑,精雕,銑床,鉆床 |
加工設(shè)備數(shù)量 | 20 |
模具材質(zhì) | S136,P20,718,2738 |
模具分型面數(shù)目 | 一個 |
模具安裝方式 | 移動式模具 |
型腔數(shù)目 | 單型腔模具 |
排列方式 | 臥式 |
品牌 | 凱意塑模 |
型號 | ky-170 |
產(chǎn)品展示:
一.汽車通風(fēng)口模具外觀、外形及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
1:模具尺寸符合客戶要求,符合客戶指定注塑機(jī)型號。
2;客戶銘牌制作,(模具編號、模具重量、模具外形尺寸、制作開始時間)安裝鉚釘固定,位置符合標(biāo)準(zhǔn)。
3;定位圈大小符合技術(shù)要求,高出頂板10mm,安裝須沉于上固定板,不得直接貼在模板上,使用2個以上螺絲固定。
4;澆口套球面R符合標(biāo)準(zhǔn),澆口套R>成型機(jī)R
5;澆口套及流道表面拋光至600#砂紙以上,避免棱角。
6;模架各模板在天側(cè)右下角用字沖打上模具編號;模板編號A0,B0;進(jìn)出水標(biāo)記IN,OUT;連接管路標(biāo)記L;進(jìn)出油標(biāo)記O IN,O OUT;所有字碼符合標(biāo)準(zhǔn)。模具外表爛字、箭頭“UP”按照客戶要求制作
7;汽車通風(fēng)口模具地側(cè)安裝立腳以保護(hù)底面,無特殊情況可以垃圾釘代替。
8;大型模具(8噸以上),模具裝夾需開設(shè)U型槽或穿孔,與成型機(jī)固定位置對應(yīng)。
9;模架表面不得有凹坑、銹跡,多余不用的吊環(huán)、進(jìn)出水、氣、油孔等及其他影響外觀的缺陷。
10;模架各板、孔位、棱邊應(yīng)有大于1.5mm的倒角。特殊部位除外。
11;保證所有吊環(huán)均能旋到底,吊裝平衡。
12;頂針板下安裝垃圾釘,頂出板就做行程定位塊,不能用螺絲代替。
13;汽車通風(fēng)口模具撐頭面積應(yīng)達(dá)到方腿間后模板面積的30%,撐頭比模腿高出0.15mm,并不與頂出孔干涉。
14;所有模具螺絲不得切短,滑牙等缺陷;M12(含M12)以上的螺絲使用(12.9級)。螺絲吊模料長度,螺絲直徑的1.2倍以上。
15;螺絲沉頭孔底面為平面,螺絲安裝不能高出沉頭孔,底于平面1-2MM。
16;重量超過10KG的零件應(yīng)做相應(yīng)吊環(huán)孔,吊環(huán)孔大小和位置符合標(biāo)準(zhǔn)。
二.汽車通風(fēng)口模具水路及油路系統(tǒng)
17;模具油路連接符合標(biāo)準(zhǔn),連接管路及配件符合標(biāo)準(zhǔn)
18;汽車通風(fēng)口模具油路及水路孔暢通,無雜物,符合圖紙要求。
19;模具外置堵頭須用帶螺牙堵頭,堵頭凹入平面1-2MM,水嘴型號符合標(biāo)準(zhǔn)或客戶要求,不得有損壞。
20;水路密封可靠,無漏水,滲水等情況,易于檢修。水道內(nèi)不得遺留鐵屑等影響冷熱水流動,試水水壓在10bar時間在30分鐘以上而無滲漏。
21;汽車通風(fēng)口模具天側(cè)如有進(jìn)出口接頭,在天側(cè)需開設(shè)導(dǎo)流槽,防止水流到模具里面。
三.汽車通風(fēng)口模具成型部份
22;分型面保持平整、無凹坑、銹跡,無手提砂輪打磨避空,封膠部分無凹陷,缺口。
23;定模及動模筋位、柱表面,無火花紋、刀痕,拋光到位。
24;對插部位無薄刃結(jié)構(gòu),角度大于2度,不得出現(xiàn)黑痕,起刺等缺陷。
25;一模數(shù)腔的制品,如是左右對稱件,需注明L或R,如客戶對位置和尺寸有要求需按客戶要求,如客戶無要求,則應(yīng)在不影響外觀及裝配的地方加上(如字號為"1/8″)。
26;對于相同,相似,安裝時易混裝的零件有記號區(qū)分。
27;大,中型模具按設(shè)計要求在模面增加壓力平衡塊,并氮化處理。
28;非產(chǎn)品面動模插入定模或定模插入動模,做成斜面鎖緊或避空。
29;模具,模架及成型部份材質(zhì)符合模具開發(fā)技術(shù)要求。
30;模具產(chǎn)品面刻字符客戶要求。
四.汽車通風(fēng)口模具頂出復(fù)位
31;頂出必須順暢、無卡滯、無異響,頂針板復(fù)位到底。
32;頂針,頂片端面低于型芯面,不超過0.1mm。
33;頂出機(jī)構(gòu)與滑塊如有干涉必須有保護(hù)措施,頂板要有復(fù)位行程開關(guān)。
34;復(fù)位彈簧及滑塊彈簧使用標(biāo)準(zhǔn)件并符合設(shè)計要求,兩端不打磨、割斷;彈簧孔底面為平底,孔直徑比彈簧大5mm。
35;頂針及回位銷胚頭不得墊片,燒焊,打磨;回位銷前端不能燒焊。
36;曲面或斜面上頂針應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)D型做防轉(zhuǎn)定位,Z形拉料桿應(yīng)做防轉(zhuǎn)定位。
37;頂塊四周應(yīng)有3-5度斜度,底部倒角頂桿應(yīng)沉入頂塊,固定可靠。
生產(chǎn)設(shè)備:
¥18000 元/副
¥19000 元/副
¥6000 元/副
¥15000 元/副
¥8000 元/副
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