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凌翔泵業(yè)SNH210R46EU12.1W21 液壓油三螺桿輸送泵 潤(rùn)滑油輸送泵 主機(jī)滑油泵 汽輪機(jī)油輸送泵 低噪音無(wú)脈動(dòng)
¥740元/件
凌翔鑄鐵圓弧齒輪油泵 YCB30 30m3/h 0.6Mpa 潤(rùn)滑油輸送泵 船用燃料油輸送泵 質(zhì)保一年
規(guī)格型號(hào) | - |
廠家 | - |
認(rèn)證 | - |
應(yīng)用領(lǐng)域 | - |
特色 | - |
更新日期 | 2025-04-23 10:35 |
類(lèi)型 : | 齒輪泵 | 品牌 : | 凌翔 |
型號(hào) : | 2CY4.2/2.5 | 材質(zhì) : | 鑄鐵 |
驅(qū)動(dòng)方式 : | 電動(dòng) | 性能 : | 自動(dòng) |
輸送介質(zhì) : | 燃油 柴油 潤(rùn)滑油 重油 機(jī)械油 | 泵軸位置 : | 臥式 |
葉輪數(shù)目 : | 單級(jí) | 流量 : | 4.2m3/h |
揚(yáng)程 : | 250 | 轉(zhuǎn)速 : | 1450 |
吸入口徑 : | G 1 1/4 | 排出口徑 : | G 1 1/4 |
效率 : | 70% | 輸出流量 : | 4.2m3/h |
重量 : | 26kg | 電壓 : | 380V |
功率 : | 5.5KW |
2CY齒輪泵適用范圍:
2CY齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無(wú)腐蝕性、溫度不高于200、粘度為5-1500cst的潤(rùn)滑油或性質(zhì)類(lèi)似潤(rùn)滑油的其它液體,并適用于液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
2CY齒輪泵用途:
在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸、增壓泵。 在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。 在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵。 在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤(rùn)滑油泵用。
2CY齒輪泵結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
2CY型系列齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑。 2CY齒輪泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)浮動(dòng)安裝,隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,容積效率高。
. 高溫齒輪泵由齒輪,軸,泵體泵蓋,軸端密封等零部件組成,所有零件均選用合適的耐溫材料制造.泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)零件均利用其輸送的介質(zhì)潤(rùn)滑.泵配有安全閥,可防止超載對(duì)泵和電機(jī)造成損壞.
當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),熔體即進(jìn)入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),熔體從兩側(cè)被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪就向出口側(cè)壓送熔體,因此泵出口可達(dá)到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無(wú)關(guān)。
高溫齒輪泵,具有良好的自吸性,每欠開(kāi)泵前不需灌入液體,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,使用保養(yǎng)方便。
高溫齒輪泵靠輸送的液體自動(dòng)潤(rùn)滑日常工作時(shí),無(wú)需另加潤(rùn)滑油和用彈性聯(lián)軸器傳遞動(dòng)力可補(bǔ)償因安裝時(shí)所引起的微小偏差,在受液壓沖擊時(shí)起到良好的緩沖作用。
用途:
高溫齒輪泵適用于輸送溫度在150300,粘度為5×10-61.510-8m2/s(5-1500CST)的液體,該泵不適用于輸送有腐蝕性,更質(zhì)點(diǎn)顆粒或纖維的,高揮發(fā)性,閃點(diǎn)低的液體,如有特殊需要,可制作特殊泵。
故障分析及排除方法:
1、油封磨損,膠封老化.卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱(chēng)為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
2、油泵殼體的磨損
主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.090.175mm,大不得超過(guò)0.20mm)。齒輪油泵工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。
3、油泵內(nèi)部零件磨損
油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的5070左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。
齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。我公司生產(chǎn)的齒輪油泵流量大,可靠性好
公司名 | 河北凌翔泵業(yè)有限公司 | 經(jīng)營(yíng)模式 | |
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注冊(cè)資本 | 未填寫(xiě) | 公司注冊(cè)時(shí)間 | |
公司所在地 | 河北/滄州市 | 企業(yè)類(lèi)型 | 企業(yè)單位 |
主營(yíng)行業(yè) | 模具配件 , |
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主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù) | 油泵,水泵,電機(jī),三螺桿泵,齒輪泵,單螺桿泵及配件 |
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