蘇州RV-50C-32.54減速機-天津晟華曄機器人

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怎樣對減速機進行有效的檢查和維護？

怎樣對減速機進行有效的檢查和維護。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的 安裝位置圖來確定。 下面上海勁傳減速機講述主要通過油的更換，油位的檢查，對于帶油位螺塞的減速機，油的檢查等多方面的來闡述的。

一、對于帶油位螺塞的減速機

檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。

二、油的更換

冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止！

三、注意事項

注入同牌號的新油；油量應與安裝位置一致；在油位螺塞處檢查油位；擰緊油位螺塞及通氣器；換油時減速機仍應保持溫熱；在放油螺塞下面放一個接油盤；打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；將油全部排除；裝上放油螺塞。

四、油位的檢查

切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻；移去油位螺塞檢查油是否充滿；安裝油位螺塞。

五、油的檢查

切斷電源，防止觸電！等待減速機冷卻；打開放油螺塞，取油樣；檢查油的粘度指數；如果油明顯渾濁，建議盡快更換。

減速機速比是什么

指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構轉速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類，即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中，主傳動器的速比為定值，而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。

速比的優點：發動機工作范圍都相同，加速時便于操縱；各擋工作所對應的發動機功率都較大，有利于汽車動力性；便于和副變速器結合，構成更多擋位的變速器。

機構中兩轉動構件角速度的比值，也稱速比。構件a和構件b的傳動比為Ⅰ=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分別為構件a和b的角速度(弧度/秒)；na和nb分別為構件a和b的轉速（轉/分）（注：ω和n后的a和b為下腳標）。當式中的角速度為瞬時值時，則求得的傳動比為瞬時傳動比。

積極推動產業和減速機結構調整，改變我國基礎零部件行業目前存在的低水平制造能力過剩、高水平制造能力不足的局面，提升產業競爭力。 1.積極培育一批“專、精、特”企業和　　研究完善相關配套政策，充分利用市場機制和宏觀調控手段，鼓勵基礎零部件企業向化分工、細分市場、特色明顯的方向發展。培育100家有較大規模、化水平高、特色鮮明、具有減速機的企業。加大知識產權保護，營造公平競爭的市場環境，吸引多種資本投向基礎零部件行業，提高企業研發減速機的積極性。鼓勵企業跨行業、跨所有制兼并重組，整合要素資源，提高集約化生產水平，努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業集團。　　2.優化特色產業集聚區　　依托現有資源，結合基礎零部件企業的特點，加大對國內已有軸承、齒輪、液壓件、密封件、緊固件等產業集聚區的支持和指導，引導企業向產業園區集聚，加強集聚區鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產，培育一批化分工、產業鏈協同、銷售收入超100億元的特色產業集聚區。支持省市建設省級基礎零部件新型工業化基地，蘇州RV-50C-32.54減速機，鼓勵在具備條件的集聚區建設若干基礎零部件“新型工業化基地”。建立健全區域性現代制造服務業體系，提高區域配套服務能力，完善技術成果共享機制。鼓勵減速機零部件產業集聚區通過資源整合，在集聚區內形成公共技術研發中心、檢測實驗中心、培訓中心等公共服務機構。

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