主營:立體車庫,機(jī)械式立體車庫,機(jī)械車位,智能停車系統(tǒng),停車場(chǎng)建設(shè)
普通會(huì)員
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品 牌- |
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供貨類型新品 |
規(guī)格型號(hào)- |
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包裝規(guī)格- |
瀏覽數(shù)量524 |
特性描述- |
過期時(shí)間2025-05-16 10:31 |
有效期至長(zhǎng)期有效 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
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立體車庫是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,有以下優(yōu)點(diǎn):
1.存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為
2.3米,無二層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,立體車庫安裝商,所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。
2.安全性、可靠性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未修復(fù)前,上層車可通過手動(dòng)取車,整個(gè)車庫不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需擔(dān)心客戶取不了車。
3.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,晉城立體車庫,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需增加管理人員。
立體車庫在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長(zhǎng)限制,常見的立體車庫車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。
如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待,提供地面車位。找到適合的車位后,大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求wan美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。
當(dāng)車輛倒入車位后,駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況,這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等功能,幫助自己判斷。 停車的后一步,立體車庫生產(chǎn)廠家,就是要讓后輪壓過限位帶,由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度,此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行,但千萬得注意油門力度的控制,可以試探性的慢慢加油,千萬不要直接一腳大油門,不然你的車尾很容易受傷。當(dāng)車輛停妥之后,下車時(shí)先把后視鏡折疊起來,這樣做的主要目的是方便你自己和停你旁邊的車輛駕駛員上下車,此外在開門時(shí)也要注意車門與周邊障礙物的距離。后就是關(guān)于從后備廂取物的問題,如果你有同行人員,在停車入庫前先把東西從后備廂拿出來,要是之前沒有這么做或者就你一個(gè)人的話,在開啟后備廂蓋時(shí),立體車庫多少錢,務(wù)必用手拉一下,以免它一下彈起來撞到車庫上方的護(hù)板或者是限位桿等,電動(dòng)后備廂蓋的車型,則需根據(jù)實(shí)際情況,通過按鍵進(jìn)行控制。
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