MOOG/穆格 伺服比例閥D661-4444C G60JOAA6VSX2HA

材質	鋁合金
工作溫度	常溫
公稱壓力	320
級數	雙級
類別	先導式
連接形式	螺紋
驅動形式	電磁
適用范圍	航空，電廠，鋼廠
適用介質	油品
適用溫度	23
安裝形式	臥式
壓力環境	常壓
品牌	MOOG/穆格
型號	D661-4444C G60JOAA6VSX2HA
加工定制	否

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MOOG伺服閥是我們公司優勢品牌，目前倉庫現貨達400多萬，達30多臺，有多個品種，能解您的燃眉之急。像鋼廠用的D661-444C,D661-4443C,D661-4651,D661-4652等,試驗機用的G761-3005,G761-3004等,汽輪機用的D633-313B,D633-314B等，鋁廠用的072-1202-10等倉庫都是常備現貨。我們有獨立的進口報關權，可以為您提供海關清關單，如果需要原產地證明我們也可以為您提供的。
流量制伺服閥 用于提供與電流輸入成正比的液流輸
1）帶現場總線接口的流量控制閥
帶有內置式現場總線接口（CANopen、EtherCAT 或 Profibus DP V1）的伺服閥可先對操作參數進行設定，開啟閥門并監控其操作性能。
2）帶模擬接口的流量控制閥
帶集成電路
此伺服閥可 將放大器和相關電路集成到閥體內。
3）不帶集成電
該伺服閥利用外接式放大器卡將輸入信號轉換成為驅動伺服閥扭矩電機的控制電流。
MOOG穆格伺服閥穆格伺服射流管先導閥的優點
明顯改善了流量利用效率（90% 以上的先導級流量被利用），有助于降低能耗，此優點對于使用多臺伺服比例閥的機器尤顯突出。
格伺服射流管先導閥具有很高的無阻尼自然頻率 (500 Hz)，因此這種閥的動態響應較高。性能可靠。
先導級低控制壓力僅 25 bar，此優點使該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機控制一類的低壓系統中。
穆格伺服射流管先導閥的內置過濾器的的名義間隙均為 200 μm，因此其壽命幾乎是無限的。基于伺服射流管先導閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無可挑剔的工作性能。


1.壓力力-流量特性：伺服閥的壓力-流量特性見，曲線的斜率為伺服閥的流量--壓力系數。壓力-流量特性曲線可供系統設計者考慮負載匹配和用于缺點伺服閥的規格。一般伺服閥樣本上都給出無因次壓力--流量特性曲線。

2.空載流量特性：額定壓力下，負載壓力為零時，輸入電流在正、負額定電流間連續變化一個完整的循環，所得的輸出流量與輸入電流的關系曲線稱為空載流量曲線，簡稱流量曲線。流量曲線的中心軌跡稱為公稱流量曲線。流量型伺服閥的流量曲線可分為零區、控制區和飽和區。零區特性反映了功率滑閥的開口情況，因此，可由零區特性評價伺服閥的制造質量。在任一規定工作區域內，流量曲線的斜率為流量增益（m3/s.A），由公稱流量曲線的零流量點向兩極各作一條與公稱流量曲線偏差為**小的直線，這兩條公稱流量增益線的平均斜率便是公稱流量增益，見圖4-20流量曲線及其有用，它不僅給出了閥的極性、額定空載流量、公稱流量增益，并揭示了閥的零區特性，而且從中還可得到閥的滯環、分辨率、線性度和對稱度，后四個性能參數的含義、表示、指標及影響因素，于后集中說明。隨著電流的增大，流量曲線將呈飽和狀態。不再隨電流而變化的流量稱為飽和流量。

3，壓力增益特性：額定壓力下，負載流量為零（工作油口關閉）時，輸入電流在正、負額定電流間連續變化一個完整的循環，所得的負載壓力與輸入電流的關系曲線稱為壓力增益曲線，見圖4-21規定用±40%額定壓力區域內的負載壓力對輸入電流關系曲線的平均斜率，或用該區域內1%額定電流時的**大負載壓力來確定壓力增益。壓力增益大小與閥的開口類型有關，因此由壓力增益曲線可反映閥的零位開口的配合情況。零開口的流量型伺服閥的壓力增益很高，輸入1%額定電流時，負載壓力可達供油壓力的30%以上。