變頻器防爆控制柜 山東變頻器控制柜 高壓電機軟啟動柜 星柒

額定電壓	220~380（kV）
額定頻率	50~60（Hz）
結構形式	柜式
母線額定電流	1~500（A）
品牌	伽利略
型號	CM
加工定制	否

木箱、泡沫或紙箱包裝。重量輕一般發快遞，其它只能發物流（需到物流站自提），詳情請聯系我們。

售后服務承諾
1.產品提供免費維修一年，免費維保期間內如發生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海進變實業將及時免費更換和修理。
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產品品質承諾
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2.對所有分供方都進行考察、評審，所有產品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協件都需經過嚴格復查，檢驗合格后方準入庫；
3.產品制造嚴格執行“雙三檢”制度，不合格零件不轉序、不裝配、不出廠；

 FragmentWelcome to consult...然有望在未來一年內發揮作用。也就是說，Ａ股市場的拐點越來越近，至少在資金面方面有了基礎，現在Ａ股市場缺乏信心與勇氣，畢竟不少Ａ股的市盈率只有２０倍左右，即便考慮股權分置這一因素，如此的估值水平放在成熟市場也是可以投資的。從長遠來看，伴隨著房地產資金的流出、社會資金的增多，Ａ股市場的資金組成會發生極大的變化，膽大的資金一旦占據著一定領導地位，就會有一輪大級別的行情產生。我國機械市場商機預測
根國家計委投資研究所預測：“十五”期間，我國固定資產總投資額達到22萬億元，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產投資與機械市場消費之間的互動關系推斷，“十五”期間，我國機械市場所孕育的商機高達320～400億元。據預測，至2010年：汽車市場將達4400～8000萬輛規模，其中轎車產量每增加1%，機械市場可增長0.54%；交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發就將投入1000億元，未來10年西部交通則將投資7000～8000億元，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴徑機械等專用設備大有用武之地；水利工程未來5年將投資5300億元，環保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應機械設備需求巨大；300家機械廠商將進行技改，求購數控機床數量十分可觀；目前，國內有模具廠1.7萬家，年產值約220億元，預計到2005年產值將達到460億元，所需的機械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設備、虛擬軸機床、復合加工機及慢走絲切割機等。
抑制炒房利好股市部分炒房資金將回流股市
央行決定取消個人住房貸款優惠利率，并同時下調超額準備金率。受前一個貨幣政策影響，房地產板塊昨日暴跌；而后一個貨幣政策以及從房地產業撤出的資金又使得市場資金面呈現出寬松格局，這對債市也是一大利好。
地產與銀行股受擠壓
房地產優惠利率的取消，意味著買房者的成本提升，房地產首付款由目前的２０％提高到３０％，意味著炒房者在貸款時的首付比例提升，也意味著抬高了炒房者的進入門檻，客觀上起到了抑制炒房的需求，也自然會降低房地產炒作風，這有利于房地產價格的穩定。但對于當前的房價來說，無疑是一個利空，會引發市場對房地產股的拋壓。昨日的萬科Ａ、招商地產、棲霞建設等地產股的跳空低開就是如此。
同時，由于超額準備金率的下調，意味著商業銀行存在中央銀行的利率降低，也就降低了銀行股的銀行利息收入，而且下調幅度很大，從１．６２％降到０．９９％，這樣央行將為此每年少支付７０億元的利息。這對于銀行股來說，存在著一定的負面影響，前期銀行股的調整可能就是對此信息的一個正常反應。市場資金面將會寬松
雖然此次的貨幣政策對上述兩大板塊造成了一定壓力，但是對市場資金面卻是一個好消息，這主要體現在兩方面：一是市場資金面將變得更為寬松，因為超額準備金率的大幅下調，意味著商業銀行已有動力將資金從央行撤出，進入到貨幣流通領域，從而放大了貨幣市場的資金供給，這在一定程度上可以解釋為何近期國債市場一路飆升，因為資金寬松，紛紛擠進了國債市場，希望能夠借助國債市場實現資金的保值與增值。如果從長期角度來看，對Ａ股市場也有一定好處，因為貨幣市場的寬松往往意味著Ａ股市場的資金“蓄水池”中的水多。二是打擊了房地產的上漲勢頭，有利于炒房資金從地產市場流出，也就意味著Ａ股市場的外圍資金開始變得寬松起來。
抑制炒房利好股市
巧合的是，當Ａ股市場從２００１年創下２２４５點的高點之后，房地產市場開始逐漸升溫，雖然不能講從Ａ股市場撤出的資金成為炒房大軍的主力兵團，但伴隨著當前房價高企（已有分析人士認為當前房地產價格有點類似于２００１年Ａ股市場的２２４５點）以及相關宏觀調控政策的出臺，市場有理由相信，撤出的資金會有部分回流到Ａ股市場。既如此，房地產與Ａ股市場的蹺蹺板效應仍然有望在未來一年內發揮作用。也就是說，Ａ股市場的拐點越來越近，至少在資金面方面有了基礎，現在Ａ股市場缺乏信心與勇氣，畢竟不少Ａ股的市盈率只有２０倍左右，即便考慮股權分置這一因素，如此的估值水平放在成熟市場也是可以投資的。從長遠來看，伴隨著房地產資金的流出、社會資金的增多，Ａ股市場的資金組成會發生極大的變化，膽大的資金一旦占據著一定領導地位，就會有一輪大級別的行情產生。我國機械市場商機預測
根國家計委投資研究所預測：“十五”期間，我國固定資產總投資額達到22萬億元，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產投資與機械市場消費之間的互動關系推斷，“十五”期間，我國機械市場所孕育的商機高達320～400億元。據預測，至2010年：汽車市場將達4400～8000萬輛規模，其中轎車產量每增加1%，機械市場可增長0.54%；交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發就將投入1000億元，未來10年西部交通則將投資7000～8000億元，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴徑機械等專用設備大有用武之地；水利工程未來5年將投資5300億元，環保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應機械設備需求巨大；300家機械廠商將進行技改，求購數控機床數量十分可觀；目前，國內有模具廠1.7萬家，年產值約220億元，預計到2005年產值將達到460億元，所需的機械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設備、虛擬軸機床、復合加工機及慢走絲切割機等。
國際油價飆升致石油緊缺發改委放油價上調信號
國內新一輪的油價調整正在國際油價飆升的巨大壓力下醞釀。
昨天，國家發改委上調國內航空油價格的傳聞成為事實。與此同時，全國各地成品油供應緊缺的消息此起彼伏。
國家發改委昨天對國內航空油價格做出調整，上調幅度超過１０％，從去年８月份以來的４１９０元／噸上調至４６２０元／噸。“我認為，國家發改委上調航空油價格，實際上是在釋放成品油價格即將上調的信號。”中國加油站網分析人士張學軍昨天對本報記者說。
盡管兩大石油公司有關負責人均向記者表示，目前還沒有接到國家發改委調價通知，但各地成品油的供應緊缺似乎也在印證市場上的傳聞。
據張學軍介紹，國內兩大石油公司都于近日對各自成品油的批發做出調整。從３月１日開始，中石油汽、柴油批發價每噸上調了２１０元。近日，公司又向華北地區發出通知，控制柴油批發量，實行限量銷售。而在深圳，中石化的加油站出現了柴油和汽油搭配銷售的少有景象。
“為防止一些社會加油站在調價預期下囤積成品油的行為，兩大石油公司不得不做出如此調整，”張學軍表示，“不可否認，在國際持續高油價的前提下，兩大石油公司正承受著巨大壓力。而市場的預期很一致，國內成品油零售價面臨再度調整。”
成品油批發看緊的狀況，已直接反映到與百姓生活息息相關的成品油零售價上。前幾天，個別地區已出現成品油零售價上調的情況。３月８日，國內成品油零售價格出現今年以來的首次變動，中石油上調成都地區兩種標號汽油的零售價格。
其背后，是已沖至５５美元／桶的國際油價正在考驗中國的承受力。從年初開始，全球油價是從４５美元／桶“不知不覺”地爬到了５０美元／桶以上。
但昨天也傳出了一則令全球緊繃的石油神經可稍稍放松的消息：在頭號石油消費大國美國的強壓之下，石油輸出國組織歐佩克已經同意每天增產５０萬桶原油。我國機械市場商機預測
根國家計委投資研究所預測：“十五”期間，我國固定資產總投資額達到22萬億元，年平均增長幅度為37%。按以往固定資產投資與機械市場消費之間的互動關系推斷，“十五”期間，我國機械市場所孕育的商機高達320～400億元。據預測，至2010年：汽車市場將達4400～8000萬輛規模，其中轎車產量每增加1%，機械市場可增長0.54%；交通方面，“十五”期間僅西部鐵路開發就將投入1000億元，未來10年西部交通則將投資7000～8000億元，車輪車床、勾舌銑床、2m大型鋸床、螺旋焊管擴徑機械等專用設備大有用武之地；水利工程未來5年將投資5300億元，環保一期投資1888億元，二期投資2600億元，相應機械設備需求巨大；300家機械廠商將進行技改，求購數控機床數量十分可觀；目前，國內有模具廠1.7萬家，年產值約220億元，預計到2005年產值將達到460億元，所需的機械偏向于高精度、高效率、高速化銑削設備、虛擬軸機床、復合加工機及慢走絲切割機等。
國際油價飆升致石油緊缺發改委放油價上調信號
國內新一輪的油價調整正在國際油價飆升的巨大壓力下醞釀。
昨天，國家發改委上調國內航空油價格的傳聞成為事實。與此同時，全國各地成品油供應緊缺的消息此起彼伏。
國家發改委昨天對國內航空油價格做出調整，上調幅度超過１０％，從去年８月份以來的４１９０元／噸上調至４６２０元／噸。“我認為，國家發改委上調航空油價格，實際上是在釋放成品油價格即將上調的信號。”中國加油站網分析人士張學軍昨天對本報記者說。
盡管兩大石油公司有關負責人均向記者表示，目前還沒有接到國家發改委調價通知，但各地成品油的供應緊缺似乎也在印證市場上的傳聞。
據張學軍介紹，國內兩大石油公司都于近日對各自成品油的批發做出調整。從３月１日開始，中石油汽、柴油批發價每噸上調了２１０元。近日，公司又向華北地區發出通知，控制柴油批發量，實行限量銷售。而在深圳，中石化的加油站出現了柴油和汽油搭配銷售的少有景象。
“為防止一些社會加油站在調價預期下囤積成品油的行為，兩大石油公司不得不做出如此調整，”張學軍表示，“不可否認，在國際持續高油價的前提下，兩大石油公司正承受著巨大壓力。而市場的預期很一致，國內成品油零售價面臨再度調整。”
成品油批發看緊的狀況，已直接反映到與百姓生活息息相關的成品油零售價上。前幾天，個別地區已出現成品油零售價上調