ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 溫度傳感器1089057440 濟(jì)南空壓機(jī)配件銷售服務(wù)

空壓機(jī)油的作用：
1.潤(rùn)滑作用；潤(rùn)滑軸承和傳動(dòng)部件，減少摩擦，延長(zhǎng)主機(jī)壽命。 
2.密封作用；壓縮機(jī)油在螺桿壓縮機(jī)壓縮空氣過(guò)程中起到密封作用，提高容積效率。
3.冷卻作用；噴入螺桿壓縮機(jī)內(nèi)的油帶走壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和機(jī)械摩擦所產(chǎn)生的熱量。 
4.防腐蝕作用；吸附空氣中的雜質(zhì)，延長(zhǎng)主機(jī)和油系統(tǒng)的使用壽命

空氣濾芯的作用：

空壓機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入后**會(huì)加劇機(jī)器磨損,
若有較大的顆粒進(jìn)入,甚至?xí)斐蓹C(jī)器損壞,空氣濾芯起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證空壓機(jī)中進(jìn)入足量
、清潔的空氣。

油氣分離器工作原理：

油氣分離元件是決定空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機(jī)的高效率工作，
且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時(shí)。從壓縮機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，
而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。油微粒經(jīng)過(guò)濾材的擴(kuò)散
作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機(jī)理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下
油集聚在油分芯底部，通過(guò)底部凹處回油管進(jìn)口返回機(jī)頭潤(rùn)滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空
氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這**導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分
芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換，否則增加壓縮機(jī)運(yùn)行成本（耗電）。

空壓機(jī)濾芯中的機(jī)油濾芯的重要作用--減小機(jī)械摩擦，減少噪音，保證空壓機(jī)使用壽命！

在螺桿機(jī)運(yùn)行的時(shí)候，機(jī)油被不斷輸送到各運(yùn)動(dòng)機(jī)件的摩擦表面，形成潤(rùn)滑油膜，進(jìn)行潤(rùn)滑。機(jī)油中本身含有一
定量的膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑。同時(shí)在螺桿機(jī)工作過(guò)程中，一些金屬碎屑，空氣中的微量粉塵雜質(zhì)進(jìn)入、同
時(shí)由于機(jī)油氧化物的產(chǎn)生，機(jī)油中的雜物會(huì)逐漸增多。這些雜質(zhì)隨著機(jī)油流遍螺桿機(jī)的各個(gè)部件，螺桿機(jī)在運(yùn)行
的時(shí)候，機(jī)件間會(huì)填充著這些物質(zhì)，油膜被破壞，導(dǎo)致磨損加劇。機(jī)油中的雜質(zhì)主要是運(yùn)動(dòng)摩擦導(dǎo)致的金屬碎屑
、膠質(zhì)、空氣、水分、外界混入的粉塵雜質(zhì)，空壓機(jī)濾芯的機(jī)油濾芯的作用**是過(guò)濾除雜，分離去除這些機(jī)油中
的雜質(zhì)，保證液壓油的干凈。機(jī)油本身的粘稠度較大，雜質(zhì)含量也較高，一般的空壓機(jī)機(jī)油濾芯都是微孔濾紙質(zhì)
，可以濾除液壓油中的雜質(zhì)，保證液壓油的干凈，增加空壓機(jī)的使用壽命！

進(jìn)氣閥的作用：

進(jìn)氣閥是空壓機(jī)的呼吸口，普通空氣進(jìn)入進(jìn)氣閥后到壓縮機(jī)頭，經(jīng)過(guò)壓縮而產(chǎn)生壓縮氣體。它可以控制空壓機(jī)的
加卸載和氣壓的大小流量等功能，是空壓機(jī)上一個(gè)主要的部件（進(jìn)氣控制系統(tǒng)）。進(jìn)氣閥的工作原理，進(jìn)氣控制
閥主要由閥體、閥門、活塞、氣缸、彈簧、密封圈等組成，其側(cè)面裝有控制塊及控制電磁閥，集合了通斷調(diào)節(jié)、
減荷、消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。減荷時(shí)有小部分的氣體通過(guò)閥內(nèi)的小孔放掉，以平衡進(jìn)氣控制閥小孔的
吸入氣量，使分離油罐內(nèi)的壓力保持在0.2-0.3MPa，維持正常的空氣壓縮機(jī)油循環(huán)。進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作
是由調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力傳感器和電磁閥自動(dòng)控制，進(jìn)氣控制閥的開(kāi)啟關(guān)閉動(dòng)作是否靈活，對(duì)螺桿機(jī)的可靠性是很重
要的。


斷油閥的作用：

在空壓機(jī)不使用時(shí)，由于機(jī)頭里的螺桿是不能長(zhǎng)期被冷卻油浸泡的。為了能滿足此要求，在冷卻系統(tǒng)中加入了斷
油閥DY。斷油閥原理：當(dāng)壓縮機(jī)工作時(shí)，產(chǎn)生的壓縮空氣會(huì)使斷油閥打開(kāi)，冷卻油可在系統(tǒng)中循環(huán)冷卻機(jī)頭螺桿
。空壓機(jī)不工作時(shí)，斷油閥閥芯由彈簧張力使其處于關(guān)閉態(tài)，這樣油氣分離器中的冷卻油將不能回至螺桿處。斷
油閥使用中易出現(xiàn)問(wèn)題設(shè)備使用過(guò)程中，空氣中的雜質(zhì)不可避免地有小部分混入冷卻油中，在流經(jīng)斷油閥時(shí)**可
能造成沉淀堵塞，以致斷油閥不能隨著設(shè)備的開(kāi)啟而打開(kāi)，處于關(guān)閉或半關(guān)閉狀態(tài)，這樣將減少冷卻油的流量。
因此，螺桿機(jī)頭的冷卻效果將受到嚴(yán)重影響。


溫控閥的作用：

控制噴油螺桿壓縮機(jī)主機(jī)的噴油溫度；它利用溫控元件根據(jù)油溫控制該元件閥芯的開(kāi)啟度，從而控制通過(guò)油冷卻
器的油量，讓冷，熱油混合后到主機(jī)去，從而控制了噴油及排氣溫度


**小壓力閥的作用：

1. 保證噴油螺桿機(jī)有一個(gè)**小的排氣壓力。

2.確保在運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)系統(tǒng)中存在一定的系統(tǒng)壓力，用于滿足噴油螺桿空壓機(jī)的油路循環(huán)需要

3. 減小氣流速度，利于改善 油氣分離效果。

4.止逆作用；將排氣管中的高壓系統(tǒng)與桶體的低壓隔離開(kāi)



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