新品振德隆M110升加壓密封不漏粉密煉機(jī)

密煉機(jī)是一種設(shè)有一對(duì)特定形狀并相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、在可調(diào)溫度和壓力的密閉狀態(tài)下間隙性地對(duì)聚合物材料進(jìn)行塑煉和混煉的機(jī)械，主要由密煉室、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動(dòng)裝置及機(jī)座等部分組成。

自1916年出現(xiàn)真正意義上的Banbury（本伯里）型密煉機(jī)后，密煉機(jī)的威力逐漸被人們所認(rèn)識(shí)，它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機(jī)優(yōu)異的一系列特征，如：混煉容量大、時(shí)間短、生產(chǎn)效率高；較好的克服粉塵飛揚(yáng)，減少配合劑的損失，改善產(chǎn)品質(zhì)量與工作環(huán)境；操作安全便利，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；有益于實(shí)現(xiàn)機(jī)械與自動(dòng)化操作等。因此，密煉機(jī)的出現(xiàn)是橡膠機(jī)械的一項(xiàng)重要成果，至今仍然是塑煉和混煉中的典型的重要設(shè)備，仍在不斷的發(fā)展和完善。密煉機(jī)基本知識(shí)?基本結(jié)構(gòu)

密煉機(jī)一般由密煉室、兩個(gè)相對(duì)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、上頂栓、下頂栓、測溫系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。轉(zhuǎn)子的表面有螺旋狀突棱，突棱的數(shù)目有二棱、四棱、六棱等，轉(zhuǎn)子的斷面幾何形狀有三角形、圓筒形或橢圓形三種，有切向式和嚙合式兩類。測溫系統(tǒng)是由熱電偶組成，主要用來測定混煉過程中密煉室內(nèi)溫度的變化；加熱和冷卻系統(tǒng)主要是為了控制轉(zhuǎn)子和混煉室內(nèi)腔壁表面的溫度。

工作原理

密煉機(jī)工作時(shí)，兩轉(zhuǎn)子相對(duì)回轉(zhuǎn)，將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉(zhuǎn)子的擠壓和剪切，穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分，分別沿前后室壁與轉(zhuǎn)子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉(zhuǎn)子流動(dòng)的一周中，物料處處受到剪切和摩擦作用，使膠料的溫度急劇上升，粘度降低，增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性，使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團(tuán)塊隨膠料一起通過轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙、轉(zhuǎn)子與上、下頂拴、密煉室內(nèi)壁的間隙，受到剪切而破碎，被拉伸變形的橡膠包圍，穩(wěn)定在破碎狀態(tài)。同時(shí)，轉(zhuǎn)子上的凸棱使膠料沿轉(zhuǎn)子的軸向運(yùn)動(dòng)，起到攪拌混合作用，使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復(fù)剪切破碎，膠料反復(fù)產(chǎn)生變形和恢復(fù)變形，轉(zhuǎn)子凸棱的不斷攪拌，使配合劑在膠料中分散均勻，并達(dá)到一定的分散度。由于密煉機(jī)混煉時(shí)膠料受到的剪切作用比開煉機(jī)大得多，煉膠溫度高，使得密煉機(jī)煉膠的效率大大高于開煉機(jī)。

A.混合槽有效容積  : 110L

      B. 葉軸            : 雙葉片式。耐磨環(huán)采用特殊合金材料。

      C. 葉軸的轉(zhuǎn)速      : 前軸 : 38/32 r.p.m       后軸 : 29/25r.p.m

      D. 電力裝置        : 1. 主要馬達(dá)   : AC 160KW, 6P, 380V, 50HZ

                           2. 翻轉(zhuǎn)馬達(dá)   : AC 7.5KW, 4P, 380V, 50HZ

      E. 潤滑方式        : 1. 葉軸軸承座用黃油潤滑。

                           2. 減速機(jī)箱采用油浴自濺式潤滑。

F: 投料方式        :前后投料和背部投料（可選）

G. 卸料方式        : 翻轉(zhuǎn)式卸料。

      H．密封方式        : 機(jī)械式迫緊密封。

      I. 溫度控制        : 采用電加熱，低于設(shè)定溫度自動(dòng)加熱，達(dá)到設(shè)定溫度自動(dòng)停止加熱或者通強(qiáng)制冷卻水。

      J. 馬達(dá)方向        : 當(dāng)操作者面對(duì)機(jī)器卸料面站立時(shí),馬達(dá)在機(jī)器右側(cè)。

                           馬達(dá)和減速機(jī)呈并排平行放置。

      K. 主機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)    : 通過皮帶輪將動(dòng)力間接傳動(dòng)至減速齒輪箱，該齒輪箱與

                           前葉軸由齒輪聯(lián)軸器連結(jié),前葉軸經(jīng)由咬合齒輪傳動(dòng)后葉軸。

      L. 翻轉(zhuǎn)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng): 通過聯(lián)軸器直接將動(dòng)力傳至蝸桿，由蝸桿帶動(dòng)蝸輪。

      K. 主電機(jī)保護(hù)      : 當(dāng)主電機(jī)電流超過電流表設(shè)定電流時(shí)，加壓蓋自動(dòng)上升，

                           電流恢復(fù)正常時(shí)加壓蓋自動(dòng)下降。