美媒：中國電動車企加速進軍海灣市場

據美國外交學者網站4月3日報道，在全球面臨氣候變化帶來的挑戰和尋求實現碳中和目標之際，電動汽車行業正經歷著快速增長。擁有先進技術和巨大產能的中國電動汽車生產商正在迅速擴大出口，其在2023年的電動汽車出口量超過100萬輛。在海灣合作委員會(GCC)國家能源多樣化倡議的推動下，該地區正在成為一個舉足輕重的電動汽車市場。隨著需求增長，中國電動汽車企業在GCC市場的地位也變得越來越重要。這標志著中國與GCC在清潔能源領域的合作正在不斷擴大。

報道稱，中國目前已成為全球電動汽車行業的領頭羊。隨著世界各國努力避開化石燃料，GCC國家正在采取行動以實現經濟多元化，這與中國在電動汽車市場的全球雄心不謀而合。因此，中國在海灣地區找到了愿意與之合作的伙伴。

雖然GCC國家的轉型目標各不相同，但總體戰略涉及兩個主題：國內電力部門的去碳化和以出口為導向的清潔能源產業發展。在這兩個方面，電動汽車行業都將發揮重要作用。

認識到其中的機遇，中國電動汽車制造商正迅速行動起來，充分利用GCC國家這一不斷擴張的市場。目前，中國幾乎所有的大型電動汽車生產商都制定了向該地區擴張的計劃，一些廠商已經在該地區建立業務。去年，比亞迪宣布與約旦汽車經銷商出行解決方案汽車貿易公司建立合作關系。去年6月，沙特阿拉伯投資部與中國電動汽車制造商華人運通簽署一項價值56億美元的協議，雙方將合作開發、制造和銷售電動汽車。去年12月，阿布扎比一家投資機構與中國汽車制造商蔚來汽車達成價值22億美元的戰略投資協議，使前者對蔚來汽車的持股比例提升至約20.1%。

對GCC國家來說，中國企業在電動汽車制造方面的專業技術和規模經濟是這些國家采取高性價比的解決方案以實現其宏偉目標所急需的。此外，就推進GCC經濟多元化戰略來說，中國電動汽車制造商在發展供應鏈和擴大產能方面的專業知識也能發揮重要作用。

中國電動汽車制造商進軍GCC市場代表著雙方在能源合作方面開辟了一個新領域，為中國與GCC國家在太陽能、風能等領域的現有可再生能源合作提供了補充。這種植根于能源部門的合作關系為科技、金融、農業、旅游和房地產等各個經濟領域的合作創造了機遇。這很可能導致GCC國家與中國經濟進一步融合。（編譯/楊雪蕾）