從創(chuàng)新到落地，細說面向未來的復合材料工藝！

隨著材料研發(fā)、制造技術(shù)的不斷進步，復合材料變得更加輕質(zhì)、更高強度、更耐久性和耐腐蝕性，同時其環(huán)境友好和可持續(xù)性特點也得到了進一步發(fā)展，在各個領(lǐng)域的應用越來越廣泛。

克勞斯瑪菲在制造輕量化結(jié)構(gòu)件及表面處理領(lǐng)域有著豐富行業(yè)經(jīng)驗及寬泛的創(chuàng)新復合材料解決方案。在3月即將舉辦的巴黎國際復合材料展，克勞斯瑪菲將全面展示以下領(lǐng)域的最新發(fā)展趨勢以及針對這些領(lǐng)域的創(chuàng)新復合材料解決方案：

展示技術(shù)包括FiberForm、NFPP、樹脂傳遞模塑成型、濕法模壓、LFI、結(jié)構(gòu)件噴涂、ColorForm、拉擠成型、纖維纏繞、電池封裝和增材制造工藝等。

近年來，隨著電動汽車的迅速發(fā)展，克勞斯瑪菲為汽車行業(yè)開發(fā)了多種復合材料加工技術(shù)，并成功將其推向市場。這些技術(shù)主要包括高壓樹脂傳遞模塑成型工藝和ColorForm工藝。高壓樹脂傳遞模塑成型工藝用于制造汽車的輕質(zhì)部件和結(jié)構(gòu)件，包括電動汽車的碳輪輞、板簧和電池外殼。ColorForm工藝用于制造設(shè)計部件，包括獨特的背光內(nèi)飾件和自修復表面等?？藙谒宫敺七€開發(fā)創(chuàng)新的電池封裝技術(shù)，使用高活性阻燃聚氨酯材料為汽車電池提供保護。

在商用車和農(nóng)用車領(lǐng)域，克勞斯瑪菲的復合材料加工技術(shù)主要用于制造大型內(nèi)飾和外飾件。在此次展會上，克勞斯瑪菲將展示采用LFI工藝（長纖維注射成型）制造的拖拉機引擎蓋的覆層。與片狀模塑料工藝(SMC)相比，LFI工藝制造小批量部件更經(jīng)濟，并可直接與眾多表面加工技術(shù)（如熱成型薄膜、模內(nèi)噴漆或人造皮革薄膜技術(shù)）結(jié)合使用。

在建筑行業(yè)，建筑物的設(shè)計壽命長達幾十年，這就要求型材和混凝土的耐腐蝕性要足夠長久來確?？煽康墓δ苄?。采用纖維增強擠出的拉擠成型工藝可高效、可靠地制造滿足要求的部件。在展會上，克勞斯瑪菲將展示用于窗戶和其他應用的型材以及加固錨桿。

可安裝于太陽能電池板上的拉擠型材是可再生能源行業(yè)的理想選擇?？藙谒宫敺朴庸綪ultrex可制造這種拉擠型材，同時還能制造用于加固大型風力渦輪機轉(zhuǎn)子葉片的轉(zhuǎn)子葉片帶，該葉片帶既要承受巨大的負荷，又要盡可能地輕便。

克勞斯瑪菲還與合作伙伴RAMPF公司、REMONDIS公司和巴斯夫合作開發(fā)聚氨酯材料的回收技術(shù)并取得重大突破。該回收技術(shù)可實現(xiàn)冰箱絕熱材料的大規(guī)?；厥?，并通過化學加工轉(zhuǎn)化為優(yōu)質(zhì)再生多元醇。

克勞斯瑪菲提供從單計量機到一站式整線的反應成型系統(tǒng)解決方案，包括后加工、自動化和測試等。

克勞斯瑪菲不僅開發(fā)先進的復合材料加工技術(shù)，還制造適用于各種加工技術(shù)的模具，包括纖維復合模具和制造模制部件的背部發(fā)泡模具。這些定制模具專門設(shè)計用于不同應用，可確保實現(xiàn)更佳成型工藝。

復合材料在增材制造領(lǐng)域也有巨大的應用潛力。例如，可使用復合材料和高性價比、生產(chǎn)高效和方便操作的3D打印技術(shù)。大尺寸顆粒料3D打印機powerPrint， 一款基于擠出機的打印系統(tǒng)，用于加工熱塑性塑料顆粒，適用于體積達10立方米的大尺寸塑料件增材制造，可高效打印各種材料和造型的部件，如模具制造、鑄造工業(yè)、家具建筑、公共基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè)的大部件成型打印。

無論使用何種復合材料加工技術(shù)，幫助客戶找到從概念設(shè)計到部件成型過程中最符合要求的解決方案是最重要的?？藙谒宫敺贫寄転槟灰粚崿F(xiàn)。

激發(fā)復合材料工藝潛能

助力客戶加速創(chuàng)新發(fā)展

克勞斯瑪菲持續(xù)以卓越技術(shù)

為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造更高價值