“模具虐我千百遍，我待模具如初戀。”這是山東“威海工匠”——威海伯特利汽車安全系統有限公司數控銑工柳成濤經常調侃自己的一句話，也是他對事業熱愛與執著的寫照。

2016年入職威海伯特利的柳成濤，經過多年歷練，已成長為公司的模具“大王”，遇到技術難題公司都會首先想到他。

鋁合金汽車轉向節差壓鑄造，是一種基于鋁合金的轉向節輕量化設計，也是威海伯特利的主打設計。之前，公司的差壓鑄造模具外采于一家國外公司，后來考慮到成本高、供應鏈長等問題，決定自主開發差壓鑄造模具，并把這個重擔壓在了柳成濤團隊肩上。

差壓鑄造模具屬于深腔模具，形狀不規則，加工難度不言而喻。摸索過程中，柳成濤受到了一次又一次打擊：制作的差壓鑄造模具質量不穩定，上鑄造機時經常出現合模不到位、拉模異常等情況，導致殘次品增多……

“那段時間團隊成員壓力都很大，加班加點是常態，但沒一個人想放棄。”經過反復試驗和優化改進后，柳成濤團隊成功開發了工藝成熟、質量穩定的差壓鑄造模具，每年為公司節省成本約1000萬元。

憑借多年的創新探索，柳成濤先后獲得國家實用新型專利4項，國家發明專利1項，2次獲得威海技術創新成果。

柳成濤還熱衷技能“傳幫帶”。他的創新工作室面積雖不大，卻是公司的人才“孵化站”。截至目前，他已為企業培養技能人才近20人。

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