特種工程塑料性價(jià)比之王：聚苯硫醚現(xiàn)在可電鍍了！

據(jù)外媒報(bào)道,日本DIC株式會(huì)社與日本塚田理研工業(yè)株式會(huì)社(Tsukada Riken Industry)和吉野電化工業(yè)株式會(huì)社(Yoshino Denka Kogyo)合作開發(fā)出可電鍍的聚苯硫醚(PPS)化合物。據(jù)DIC介紹,結(jié)合新開發(fā)的DIC.PPS MP-6060黑色化合物與電鍍技術(shù),現(xiàn)有塑料電鍍生產(chǎn)線可以大規(guī)模生產(chǎn)化學(xué)鍍和電鍍PPS,而無需使用特殊的蝕刻工藝。

PPS耐熱性好,可在220℃內(nèi)長期使用,短期耐260℃;耐腐蝕性接近聚四氟乙烯;優(yōu)異的電氣性能;優(yōu)異的機(jī)械性能;阻燃性能好;產(chǎn)品尺寸穩(wěn)定性高,可采用多種加工方法加工,可精密成型。PPS主要用于耐高溫、耐輻射、耐化學(xué)等場(chǎng)合。

若實(shí)現(xiàn)與現(xiàn)有電鍍線的兼容,在需要耐用性的應(yīng)用(包括電子設(shè)備外殼和連接器等組件)可以使用PPS塑料代替金屬,并提供電磁干擾(EMI)屏蔽。主要應(yīng)用領(lǐng)域是原有ABS塑料電鍍不能滿足性能要求的地方。在汽車零部件領(lǐng)域,順應(yīng)向電氣化和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)變的趨勢(shì),電子控制單元(ECU)和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)外殼等組件中使用的塑料越來越多。從輕量化的角度出發(fā),提高車輛效率和續(xù)航里程,提高耐用性和可持續(xù)發(fā)展。

PPS(聚苯硫醚)是一類主鏈上有苯硫基的熱塑性聚合物。具有優(yōu)良的耐熱性、阻燃性、耐介質(zhì)性、熱穩(wěn)定性、介電性能優(yōu)良以及與其它無機(jī)填料的良好親和性,可通過共混、增強(qiáng)、合金化等手段改性,以提高其物理力學(xué)性能。

隨著5G商用,材料也進(jìn)入了5G時(shí)代。

PPS作為一種綜合性能優(yōu)異的特種工程塑料,在5G通信領(lǐng)域也有著巨大的應(yīng)用潛力。

PPS薄膜具有優(yōu)異的耐高溫性、尺寸穩(wěn)定性、介電特性、阻燃性以及化學(xué)穩(wěn)定性,可用于5G手機(jī)柔性線路板,可以降低高頻傳輸損耗,同時(shí)在高溫高濕環(huán)境下保證信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,還可用于車載和基站領(lǐng)域。

除了柔性線路板FPC外,PPS材料耐高溫、線性膨脹系小、吸水性低,尺寸精度、尺寸穩(wěn)定性好,且擁有良好電鍍性能,還可用于5G塑料濾波器、塑料天線振子的加工。

天線振子是天線上的元器件,具有導(dǎo)向和放大電磁波的作用,是天線的關(guān)鍵部件之一。根據(jù)天線的形態(tài),天線振子形態(tài)也包括多種多樣,有桿狀、面狀等;根據(jù)加工工藝,主要有鈑金、PCB貼片、塑料等。而傳統(tǒng)鈑金、PCB貼片振子等,造價(jià)高昂且重量過大,不便于安裝,因此高精度、低重量和低成本的5G塑料天線振子備受終端青睞。

采用PPS+40%GF,制得的天線振子耐回流焊,熱變形溫度高,且重量輕,材料成本也低,同時(shí)結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)穩(wěn)定,利于提高良品率。

因此,塑料振子具備高精度、高集成、可塑性強(qiáng)、低重量、低成本等優(yōu)勢(shì),作為一種新型振子應(yīng)用在5G宏基站里面,以減輕天線重量和提高生產(chǎn)效率。